Was bewirkt der Nachlauf?
Der Nachlauf beeinflusst, bei mehrspurigen Fahrzeugen zusammen mit der Spreizung, die Rückstellkräfte gelenkter Räder und den Sturz bei Kurvenfahrt. Ein geringer Nachlauf macht die Lenkung eher leichtgängig und feinfühlig und das Fahren mit höherer Geschwindigkeit weniger stabil.
Was versteht man unter Spur?
Die Spur ist die (für das Spurhalten bedeutsame) Stellung von linkem und rechtem Rad zueinander – nicht ganz parallel in Fahrtrichtung. Der Radsturz ist die von der Senkrechten abweichende Neigung eines Rades. Eine falsche Spur- und Sturzeinstellung bewirkt außerdem einen erhöhten Reifenverschleiß.
Was ist ein rückstellmoment?
Rückstellmoment, Drehmoment, das sich als Produkt aus Rückstellkraft und der Länge des Dreharmes bei einem Drehschwinger ergibt, und die Tendenz hat, ihn in die Ruhelage zurückzutreiben.
Was bewirkt der Nachlauf KFZ?
Als Nachlauf bezeichnet man die Schrägstellung der Schwenkachse in Richtung der Fahrzeuglängsachse gegenüber einer Senkrechten zur Fahrbahn. Beim positiven Nachlauf läuft der Radaufstandspunkt dem Aufstandspunkt der Schwenkachse nach (die Räder werden gezogen), was eine spurstabilisierende Wirkung hat.
Was ist Spur Sturz und Nachlauf?
Sind die Räder vorne näher zusammen, so spricht man von „Positiver Spur“ (Vorspur), umgekehrt von „Negativer Spur“ oder auch „Nachspur“. Der Nachlauf entsteht durch eine Schrägstellung der Lenkdrehachse bzw. des Achsschenkelbolzens in Richtung der Fahrzeuglängsachse gegenüber einer Senkrechten zu Fahrbahn.
Was ist eine Spur Informatik?
in der theoretischen Informatik ein Element einer Spursprache. in der praktischen Informatik eine Spur auf einem Zylinder eines Festplattenlaufwerks. in der Linguistik ein syntaktisches Element, das im Rahmen einer Bewegungstransformation erzeugt wird, siehe Generative Transformationsgrammatik.
Was bedeutet Spur KFZ?
Die Spur beschreibt die Längendifferenz, um die die beiden Räder einer Achse vorne näher zusammen stehen als hinten. Sind die Räder vorne näher zusammen, so spricht man von „Positiver Spur“ (Vorspur), umgekehrt von „Negativer Spur“ oder auch „Nachspur“.
Welche Radstellungen gibt es?
Die Radstellung wird bestimmt durch:
- Radstand.
- Spurweite.
- Spur.
- Sturz.
- Spreizung.
- Nachlauf.
- Lenkrollhalbmesser.
- Spurdifferenzwinkel.
Welche Achsvermessung gibt es?
Hierbei gibt es verschiedene Achsmessgeräte: Optische, CCD und 3D. Ein solches Neigungswinkelmessgerät muss pro Rad nur an einem einzigen Vermessungspunkt angesetzt werden, am gesamten Fahrzeug also an nur vier Messpunkten. Dabei wird der Winkel der Radaufhängung erfasst.
Was versteht man unter dem Lenkrollhalbmesser?
Als Lenkrollradius oder auch Lenkrollhalbmesser bezeichnet man an lenkbaren Achsen von Fahrzeugen den horizontalen Abstand zwischen Radmittelebene und dem Durchstoßpunkt der Spreizachse (Lenkdrehachse) durch die Fahrbahn.