Was fur ein Motor hat ein Linienbus?

Was für ein Motor hat ein Linienbus?

Zunächst waren die Motoren in der Front des Busses angeordnet. Später setzte sich die Anordnung unterflur durch, zunächst zwischen den Achsen, später im Heck. Heute sind Motorleistungen von etwa 200 bis 300 PS üblich, bei Gelenk- und Doppelstockbussen bis zu 400 PS. Am verbreitetsten ist noch der Dieselantrieb.

Wie viele Zylinder hat ein Bus?

Die technischen Daten im Überblick.

Citaro 12 m Citaro K Citaro G – OM 936 Citaro G – OM 470 Citaro LE
Beförderungskapazität
Hubvolumen [cm3] ca. 7.700
Zylinder/ Anordnung 6 / Reihe
Drehmoment max. [Nm] bei Drehzahl 1

Hat ein Bus einen Turbolader?

Der MAN Bus Turbo sitzt im Abgasstrom der Auspuffanlage. Die hohe Beanspruchung durch extreme Temperaturen und Rußpartikel führt zu Einschränkungen in der Funktionssicherheit. Insbesondere kommt es häufiger zu Ausfällen der VTG-Verstellung am MAN Bus Turbo.

Wie hoch ist ein normaler Linienbus?

2. Höhe: 2,50 m, 3. Länge: 4,00 m.

Wie viel PS hat ein Bus Mercedes?

Mercedes-Benz Citaro

Mercedes-Benz
Achsen 2 oder 3 (Capacity, 4 Achsen)
Leistung 220–290 kW (299–394 PS)
Stehplätze max. 158 Plätze (mit Sitzplätzen)
Zul. Gesamtgewicht 18.745–30.000 kg

Was waren die Motoren in der Front des Busses?

Zunächst waren die Motoren in der Front des Busses angeordnet. Später setzte sich die Anordnung unterflur durch, zunächst zwischen den Achsen, später im Heck. Heute sind Motorleistungen von etwa 200 bis 300 PS üblich, bei Gelenk- und Doppelstockbussen bis zu 400 PS.

Wie wird die Drehrichtung des Motors geändert?

Kurz vor der optimalen Ausrichtung wird der Strom wieder umgepolt und der Ablauf beginnt erneut. Die Drehrichtung des Motors ist von der Polung der Schleifkontakte abhängig. Wird nun die Spannung umgepolt, wird sich auch die Drehrichtung des Motors ändern. Die Drehgeschwindigkeit ist von der Höhe der Betriebsspannung abhängig.

Was ist der mechanische Abtrieb eines Elektromotors?

Der mechanische Abtrieb, der im einfachsten Fall als Welle ausgeführt ist, dreht sich und dient als Antrieb für Maschinen und Geräte. Das Funktionsprinzip eines Elektromotors beruht auf der magnetischen Wirkung des elektrischen Stromes. Der Vorläufer dieses Elektromotors wurde vor fast 200 Jahren erfunden.

Wie unterscheidet man Busse und Linienverkehr?

Man unterscheidet grundsätzlich Busse (für die gewerbliche Verwendung/Verkehrsart) in Busse für Linienverkehr und in Busse für den Gelegenheitsverkehr (manche Busse haben nach dem jeweiligen Gesetz eine Zulassung für beide Verkehrsarten). Der Schulbusverkehr stellt eine Sonderform des Linienverkehrs dar und erfordert eine zusätzliche Ausstattung.

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