Was ist damit gemeint mit geschwindigkeitsabhängiger Servolenkung?
Die geschwindigkeitsabhängige Servolenkung sorgt dafür, dass sich der Lenkradwiderstand mit der zunehmenden Geschwindigkeit des Fahrzeugs erhöht, damit der Fahrer ein verbessertes Fahrbahngefühl erhält. Auf Autobahnen wird ein höherer Lenkwiderstand wahrgenommen.
Wie funktioniert eine hydraulische Servolenkung?
Die Servopumpe (Hydraulikpumpe) fördert ständig einen Volumenstrom durch die Lenkung. Den höchsten Druck erreicht man dann, wenn man die Lenkung voll in eine Richtung einschlägt. In diesem Moment wird der komplette Volumenstrom in den Arbeitsraum geleitet, ohne dass Öl direkt zurückfließen kann.
Was versteht man unter Servotronic?
Der Begriff Servotronic ist eine Zusammensetzung aus den Begriffen Servolenkung und Electronic. Während es bei der hydraulischen Servolenkung auf die Motordrehzahlen ankommt, richtet sich Servotronic nach der Fahrgeschwindigkeit.
Wie funktioniert eine Servotronic?
Allgemeines. Die Servotronic ist eine elektronisch gesteuerte Hydrolenkung, bei der die hydraulischen Unterstützungskräfte ausschließlich von der Fahrgeschwindigkeit beeinflusst werden. Je geringer die Geschwindigkeit, desto mehr Lenkhilfe wird zur Verfügung gestellt.
Was macht die Servolenkung?
Heute verfügen fast 100 Prozent der Fahrzeuge über eine Servolenkung. Diese unterstützt den Fahrer aktiv beim Lenken und steigert den Komfort und die Sicherheit. Dabei wird die vom Fahrer eingesetzte Kraft mit Hilfe einer Hydraulikpumpe oder eines Elektromotors verstärkt.
Was ist Servotronic Lenkung?
Der Begriff Servotronic ist eine Zusammensetzung aus den Begriffen Servolenkung und Electronic. Unter dem Begriff Servolenkung versteht man ein System bzw. den Teil der Systems, der als Lenkhilfe eingesetzt wird und die Gegenkräfte, die man bei der Lenkung von einem Fahrzeug aufwenden müsste, minimiert.
Ist die hydraulische Servolenkung umweltfreundlicher?
Die hydraulische Servolenkung erleichtert seit Jahrzehnten das Lenken im Stand, beim Rangieren und bei geringem Tempo. Doch ihre Tage scheinen, denn die elektromechanische Lenkung verbraucht weniger Energie und ist darüber hinaus umweltfreundlicher.
Ist die elektromechanische Lenkung umweltfreundlicher?
Doch ihre Tage scheinen, denn die elektromechanische Lenkung verbraucht weniger Energie und ist darüber hinaus umweltfreundlicher. Die hydraulische Servolenkung (HPS) erleichtert seit Jahrzehnten das Lenken der Autofahrer im Stand, beim Rangieren und bei geringem Tempo.
Was verbraucht die elektromechanische Lenkung für den Betrieb?
Auch verbraucht die elektromechanische Lenkung weniger Energie für den Betrieb. Es sind 0,3 Liter bis 0,5 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer gegenüber der hydraulischen Lenkung. Bereits seit vier Jahren lenken etwa BMW-Modelle mit elektromechanischen Lenkungen. Die Münchner favorisieren das „Rack“-EPS.