Was ist die Aufgabe von Zündkerzen?
Die Aufgabe von Zündkerzen. Zündkerzen entzünden das vom Vergaser oder der Einspritzanlage aufbereitete Gemisch aus Benzin und Luft in den Zylinder.
Warum ist die Zündkerze nicht fest installiert?
Dennoch besteht durch die kontinuierliche Funken- und Hitzebildung ein stärkerer Verschleiß als an den umgebenden Teilen des Motors. Aus diesem Grund wurde die Zündkerze als kleines und einfach austauschbares Einzelteil konzipiert und ist keine fest installierte Komponente des Motors.
Wie entzünden Zündkerzen den Motorantrieb?
Zündkerzen entzünden das vom Vergaser oder der Einspritzanlage aufbereitete Gemisch aus Benzin und Luft in den Zylinder. Das Benzin-Luft-Gemisch erzeugt nach der Zündung einen stetigen Explosionsdruck, der die Grundlage für den Motorantrieb bildet. Jeder Zylinder verfügt über eine eigene Zündkerze.
Wie verändert sich die Anforderungen für Zündkerzen?
Spätestens in den 1900ern und mit Beginn des neuen Jahrtausends veränderten sich die Anforderungen für Zündkerzen in erheblichem Umfang. Bei der Hochspannungskerze wird hohe Spannung an die Elektroden geleitet, dadurch kommt es zum Zündfunken.
Wie stellst du die Zündkerze ein?
Stell die Zündkerze entsprechend den Spezifikationen für dein Fahrzeugmodell ein. Stell die untere Elektrode mithilfe des Werkzeugs ein. Halte die Zündkerze so, dass die Elektroden zum Boden zeigen. Nun kannst du die untere Elektrode sehr vorsichtig in Richtung der anderen Elektrode biegen, wenn du den Spalt verkleinern möchtest.
Wie zieh ich Zündkerzen fest an?
Zieh die Zündkerzen nicht zu fest an. Die meisten Zündkerzenköpfe sind aus relativ weichem Aluminium und auch die Gewinde können sich schnell ablösen. Versuche, die Elektrodenabstände an allen Kerzen möglichst anzugleichen. Zündkerzen sind relativ preiswert und in zwei Standardgrößen erhältlich: 5/8″ und 13/16″.
Was sind die Ursachen für den Wechsel der Zündkerzen?
Als Ursache sind etwa verschmutzte Luftfilter anzunehmen. Beschädigungen am außen angebrachten Isolator der Zündkerzen sind weitere klare Anzeichen eines Defekts, der das Wechseln unumgänglich macht. Dazu können spröde oder verhärtete Dichtgummis führen, die nach einigen Jahren ihren Dienst nicht mehr erfüllen.