Was ist drosselklappenstutzen?
Die Drosselklappe ist ein mechanisches Bauteil und sitzt im Ansaugtrakt des Verbrennungsmotors. Genauer gesagt, befindet sich die Drosselklappe im Drosselklappenstutzen zwischen Luftfilter und Ansaugkrümmer.
Was macht der drosselklappensteller?
Ihre Aufgabe besteht darin, den Öffnungswinkel der Drosselklappe zu erfassen und diese Information in Form eines elektrischen Signals an das Motorsteuergerät weiter zu geben. Anhand dieses Wertes errechnet die Motorelektronik die Kraftstoffmenge, die eingespritzt wird.
Wie kann die elektronische Übertragung an die Drosselklappe beeinflusst werden?
Vor allem durch die elektronische Übertragung der Gaspedalstellung an die Drosselklappe kann über ein Steuergerät aktiv in die Öffnung der Klappe eingegriffen werden. Dabei werden sowohl die Geschwindigkeit der Öffnung als auch die Stellung der Klappe in Abhängigkeit von der Pedalstellung beeinflusst.
Wie lässt sich die Drosselklappe öffnen und schließen?
Sie lässt sich also stufenlos öffnen und schließen. So ist der Aufbau bei modernen Einspritzmotoren. Bei älteren Vergasermotoren befindet sich die Drosselklappe direkt im Vergaser.
Was ist eine Drosselklappe für einen Ottomotor?
Die Drosselklappe ist ein sehr wichtiges Bauteil in jedem Ottomotor. Sie wird mittels Gaspedal bedient und regelt dadurch die Motordrehzahl. Ohne sie wäre es nicht möglich, einen Benzinmotor mit unterschiedlichen Drehzahlen zu betreiben. Die Drosselklappe befindet sich zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkrümmer.
Wie wird die Stellung der Drosselklappe berechnet?
Der Messwert wird an das Motorsteuergerät geleitet, das mittels der Sensordaten und dem Sollwert die Stellung der Drosselklappe regelt. Ebenso berechnet das Steuergerät aus der Stellung zusammen mit einigen anderen Werten die richtige Kraftstoff-Einspritzmenge.