Was ist ein Airbag?
Unter dem Begriff des „ Airbags “ ist ein Aufprallkissen zu verstehen, welches in Kraftfahrzeugen zum Einsatz kommt. Es handelt sich um eine Art Insassenrückhaltesystem, bei dem sich der Airbag als Luftkissen entfaltet, sobald es zu einem Aufprall des Fahrzeuges kommt.
Wie werden Airbags im Auto steuert?
Airbags im Auto werden über Senoren gesteuert. Der Airbag wird also nur dann ausgelöst, wenn beide Sensoren unabhängig voneinander, eine Verzögerung melden. Auch im Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Airbag-Sensor verbaut. Durch diesen erfolgt eine Sitzbelegungserkennung, wodurch wiederum, ebenso wie mit den Kontaktschaltern der Gurtschlösser,…
Ist der Airbag ein Sicherheitsgurt?
Indes soll der Airbag jedoch keineswegs einen Ersatz des Sicherheitsgurtes darstellen, sondern diesen Schutz im Auto vielmehr ergänzen. Obwohl sich das System zum Aufprallschutz oftmals schon bewährt hat, ist der Airbag hierzulande keine Pflicht.
Was ist der wichtigste Airbag Sensor bei einem Crash?
Der wichtigste Airbag-Sensor für die Auslösung des Luftsacks bei einem Crash ist der sogenannte Beschleunigungssensor, von dem gleich zwei Stück verbaut werden, um Fehlauslösungen zu vermeiden. Der Airbag wird also nur dann ausgelöst, wenn beide Sensoren unabhängig voneinander, eine Verzögerung melden.
Wann darf ein Airbag verschrottet werden?
Erst wenn alle verbauten Airbags gezündet wurden, darf ein Wagen verschrottet werden. Soll und kann ein Unfallwagen repariert werden, der einen nicht ausgelösten Airbag enthält, dann kann das System prinzipiell weiterverwendet werden. Zuvor ist allerdings eine Prüfung der Funktionalität notwendig, die von einer Werkstatt durchgeführt werden kann.
Warum darf ein Airbag nicht ausgelöst werden?
Ein Airbag darf bei der Verschrottung eines Wagens nicht unausgelöst in diesem verbleiben. Nach einem Unfall müssen nicht ausgelöste Airbags auf Funktionalität überprüft und bei einem Defekt an den Hersteller oder einen zertifizierten Entsorgungsbetrieb zurückgeschickt werden.
Wann wurde der Beifahrer-Airbag eingeführt?
Ende der 80er Jahre wurde der Beifahrer-Airbag eingeführt, Schritt für Schritt erfolgten weitere Ausführungen wie zum Beispiel Kopf- und Seiten-Airbags. Heute zählen Airbag- Systeme in Kraftfahrzeugen zur Standardausstattung. Das Steuergerät ist das Herzstück des Airbag-Systems und zentral im Fahrzeug eingebaut.
Kann ich den Airbag selbst austauschen?
Trotz der langen Haltbarkeiten ist es aber durchaus empfehlenswert, den Airbag überprüfen und ggf. austauschen zu lassen (z. B. wenn die Kontrolleuchte Sie darauf hinweist). Kann ich den Airbag selbst austauschen?
Was ist das Risiko von auslösenden Airbags?
Das Risiko, das von den Airbags ausgeht ist überschaubar und kann durch das Einhalten von einfachen Faustregeln fast bis auf „Null“ gesenkt werden. Weltweit sind bisher nur eine handvoll Unfälle mit auslösenden Airbags während Rettungsarbeiten dokumentiert und alle sind auf ein falsches Verhalten der Rettungskräfte zurück zu führen.
Wie hoch muss der Abstand zum Beifahrerairbag sein?
Um nicht in den Gefahrenbereich der Airbags zu geraten, muss ein Abstand von 90 cm zum Beifahrerairbag, 60 cm zum Fahrerairbag und 30 cm zu den Seiten-, Knie- und Kopfairbags eingehalten werden.