Was ist ein Relais einfach erklärt?
Ein Relais [ʁəˈlɛː] (Pl.: Relais [ ʁəˈlɛːs]) ist ein durch elektrischen Strom betriebener, fernbetätigter Schalter mit in der Regel zwei Schaltstellungen. Das Relais wird über einen Steuerstromkreis aktiviert und kann weitere Stromkreise schalten.
Was macht ein leistungsrelais?
Mit der Hilfe von Relais können Stromkreise ein-, aus-, und umgeschaltet werden. Prinzipiell besteht ein Relais aus einer Spule mit einem Eisenkern. Fließt Strom durch die Spule, wird ein elektrisches Magnetfeld aufgebaut und der am Ende der Spule angebrachte ferromagnetische Anker wird angezogen.
Was für Relais gibt es?
Es gibt diverse Arten von Relais, z.B. Zeitrelais für die Treppenhausschaltung, Stromstoßrelais, Leistungsrelais für große Leistungen (die auch Schütze genannt werden). Statt Relais setzt man heute oft auch Halbleiterschaltungen ein (Halbleiterrelais).
Was ist eine relaissteuerung?
Ein Relais ist ein über eine Spule angesteuerter Schalter. Die Spule wird durch einen separaten Stromkreis aktiviert und kann dadurch andere Stromkreise Ein-, Aus- oder Umschalten.
Wann benutzt man ein Relais?
Im Allgemeinen ist das Relais wichtig, wenn man einen Schalter mit einem großen Stromkreis verbinden will oder wenn man ein System im Stromkreis für das Ein- und Ausschalten einer Lampe ohne die Anwendung eines klassischen Schalters benutzen will.
Sind Relais potentialfrei?
Ein Relais ist ein Schalter, der jedoch nicht wie ein Lischtschalter händisch, sondern elektrisch bedient wird. Die Schaltkontakte werden auch als Relaiskontakte bezeichnet. Diese sind entweder direkt (potentialfrei) herausgeführt oder intern mit Netzspannung (nicht potentialfrei) verbunden.
Wie funktioniert ein relai?
Ein Relais besteht aus einer Spule mit einem Eisenkern. Wird die Spule vom Strom durchflossen, so entsteht ein magnetisches Feld. Ein Anker wird angezogen, der dann zwei Kontaktfedern gegeneinander drückt. Durch das Magnetfeld können sich in einem Relais Kontakte öffnen (Ruhekontakte) und schließen (Arbeitskontakte).
Wann braucht man ein Relais?
Welche Arten von zeitrelais gibt es?
Zeitrelais
- Monofunktionszeitrelais. Für die klassische einschaltverzögerte, sowie die rückfallverzögerte Schaltung verwendet man z.B. ein Monofunktionszeitrelais von Schrack Technik.
- Duofunktionszeitrelais.
- Multifunktionszeitrelais.
- Steckbares Multifunktionszeitrelais.
- Stern/Dreieck Relais.
- Notlichttester.
Wo wird das Relais verwendet?
Es gibt vielfältige Anwendungen des Relais: Ein- und Ausschalten der Treppenbeleuchtung von verschiedenen Punkten aus. Ein- und Ausschalten von verschiedenen Komponenten beim Auto. So wird z.B. der Anlasser, durch den Ströme in der Größenordnung von 100A fließen, mit einem Relais betätigt.
Warum Relais im KFZ?
Relais sind elektromagnetische Schalter im Auto, mit denen man elektrische Verbraucher an- und abgeschaltet. Funktioniert beispielsweise Blinker oder Scheibenwischer nicht mehr, kann neben einer defekten Sicherung auch ein kaputtes Blinkrelais oder Intervallrelais die Ursache dafür sein.
Was ist das Funktionsprinzip eines Relais?
Funktionsprinzip eines Relais („Arbeitsstromrelais“) Ein mechanisches Relais arbeitet meist nach dem Prinzip des Elektromagneten. Ein Strom in der Erregerspule erzeugt einen magnetischen Fluss durch den ferromagnetischen Kern und einen daran befindlichen, beweglich gelagerten, ebenfalls ferromagnetischen Anker.
Wie wird das Geräusch des Blinkrelais eingesetzt?
In modernen Autos werden die meisten Funktionen in größeren zentralen Steuergeräten integriert – so wird heute oft das typische Geräusch des Blinkrelais entweder per Lautsprecher oder mit einem Relais erzeugt, das keine Last schaltet. In den elektromechanischen Vermittlungsstellen und Telefonanlagen wurden Relais in großem Umfang eingesetzt.
Was sind die wichtigsten Vertreter dieser Art von Relais?
Zu den wichtigsten Vertretern dieser Art von Relais, die heute nur noch sehr vereinzelt anzutreffen sind, zählen das Flachrelais, das Rundrelais, das ESK-Relais und als Relais mit speziellem Aufgabengebiet z. B. das Prüfrelais 55 .
Was ist die Spulenspannung des Relais 24V?
24V ist die Spulenspannung des Relais NO ist der Kontakt, der N ormally O pen ist, also offen, falls das Relais keinen Spulenstrom hat NC ist der Kontakt, der N ormally C losed ist, also geschlossen, falls das Relais keinen Spulenstrom hat