Was ist ein toter Punkt?
Toter Punkt steht für: Gewinnschwelle oder Break-Even-Punkt, der Punkt, bei dem ein Unternehmen weder Gewinn noch Verlust erzielt, wird auch gelegentlich als Toter Punkt bezeichnet.
Was sind OT und UT?
Man unterscheidet zwischen oberem Totpunkt (OT), wo die Treibstange (Kolben, Kreuzkopf) die größte Entfernung von der Kurbelwelle hat und dem unteren Totpunkt (UT), wo die Treibstange die geringste Entfernung von der Kurbelwelle hat.
Was ist der obere Totpunkt?
Live wird Oberer Totpunkt von Stefan Frost (Gitarre, Bass) und Denis Scheither (Keyboard, Bass, Gesang) unterstützt.
Wo ist der Totpunkt beim Elektromotor?
Eine stromdurchflossene Spule wirkt wie ein Elektromagnet – sie besitzt jeweils einen magnetischen Nord- und Südpol. Ist jeweils die stabile Lage (der “Totpunkt”) erreicht, so sorgt der Schwung der Spule dafür, dass der andere Halbring des Kommutators mit dem Plus- bzw. Minuspol der Stromquelle verbunden ist.
Warum schließt das Auslassventil nach OT?
Um den Verdichtungsraum so weit wie möglich von noch vorhandenen Verbrennungsgasen zu säubern, schließt das Auslassventil erst 5° bis 30°nach OT, während das Einlassventil öffnet.
Was bedeutet auf OT stellen?
Er wird entweder in „Grad Kurbelwinkel vor OT“ (oberer Totpunkt = höchste Stellung des Kolbens im Zylinder) oder seltener in „mm vor OT“ in Bezug auf den jeweiligen Kolben angegeben. In der Regel wird die Einstellung für alle Zylinder eines Motors anhand der Ausrichtung des ersten Zylinders vorgenommen.
Was ist der Totpunkt beim Ottomotor?
Der obere beziehungsweise untere Totpunkt bezeichnet den jeweils höchsten, beziehungsweise tiefsten Punkt, den der Kolben während seiner Auf- und Abbewegung im Zylinder durchläuft, also den jeweiligen Umkehrpunkt des Kolbens.
Wo steht der Kolben bei OT?
normalerweise sind bei OT stellung doch der 1 und der 4 kolben oben und die anderen beiden unten.
Was passiert bei der Ventilüberschneidung?
Unter der Ventilüberschneidung versteht man die Zeitphase im Gaswechsel-OT, während welcher die Auslassventile noch – und die Einlassventile schon offen sind. Bei der negativen Ventilüberschneidung sind die Auslassventile geschlossen, bevor die Einlassventile öffnen.
Für was ist die Ventilüberschneidung?
Diese zusätzliche Verdichtung bewirkt eine bessere Befüllung und dadurch eine Leistungssteigerung bis zu 50 % gegenüber Motoren ohne Ventilüberschneidung. Durch die Ventilüberschneidung wird das Auslassventil ebenfalls etwas gekühlt, weil die Abgase eine Temperatur von etwa 900 °C haben.