Was ist ein zentralachsanhanger?

Was ist ein zentralachsanhänger?

Ein Tridem ist ein Zentralachsanhänger oder auch „Starrdeichselanhänger“ mit 3 Achsen. Er wird über eine starre, d.h. nicht höhenbewegliche Deichsel gezogen. Über diese starre Deichsel werden vertikale Kräfte auf die Maulkupplung des LKW übertragen.

Welche Fahrzeuge brauchen Unterlegkeile?

Sattelanhänger, drei- und mehrachsige Anhänger sowie Starrdeichsel- und Zentralachsanhänger, deren zulässiges Gesamtgewicht 750 kg überschreitet, benötigen zwei Unterlegkeile. Die Unterlegkeile müssen sorgfältig verstaut sein.

Wo sollte der masseschwerpunkt einer Fahrzeugladung auf der Ladefläche liegen?

Allerdings sind bei weitem nicht alle Verpackungshersteller so zuvorkommend: in der Regel müssen Sie den Schwerpunkt Ihrer Ladung selbst herausfinden. Der Schwerpunkt einer Ladung auf der Ladefläche darf immer nur dort liegen, wo eine Nutzlast möglich ist, die mindestens genauso hoch ist wie der Ladungsschwerpunkt.

Was ist die Stützlast bei Anhängerkupplung?

Die Stützlast gibt an, welches Gewicht auf der Anhängerkupplung (AHK) Ihres Fahrzeugs aufliegen darf. Möchten Sie sich mit einem Gespann aus Pkw und Anhänger im öffentlichen Straßenverkehr bewegen, behalten Sie die zulässige Stützlast der Anhängerkupplung im Auge.

Sind unterlegkeile Pflicht?

In Deutschland müssen nach § 41 Abs. 14 StVZO alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 750 kg einen Unterlegkeil mit sich führen.

Wie viele unterlegkeile muss man mitführen?

Pro Zugmaschine zwei Unterlegkeile, weitere zwei Unterlegkeile pro Anhänger oder Auflieger. Je nach Größe der Zugmaschine und Anhänger müssen die Unterlegkeile dem Radius der Reifen entsprechen. Eine Warnweste pro Fahrer und Mitfahrer, ein Verbandskasten, zwei Warndreiecke oder zwei Warnlampen.

Welche Angaben können Sie einem Lastverteilungsplan entnehmen?

Welche konkreten Angaben können Sie einem Lastverteilungsplan entnehmen?

  • Angaben zum Ladungsschwerpunkt bei maximal zulässiger Last.
  • Angaben zur maximalen Höhe der Ladung auf der Ladefläche.
  • Angaben zur Ladungssicherung auf der Ladefläche.

Was sind die Unterscheidungsmerkmale der Achsen?

Die Achsen werden unterteilt in gebremste und ungebremste Achsen, Hochbockachsen, Achsen mit und ohne automatischer Bremsnachstellung, Tandemaggregate, Starrachsen mit Blattfederung oder gebremste Stahlfederachsen. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die zulässige Achslast.

Wie werden die Achsen unterteilt?

Achsen / Klemmschalen. Die Achsen werden unterteilt in gebremste und ungebremste Achsen, Hochbockachsen, Achsen mit und ohne automatischer Bremsnachstellung, Tandemaggregate, Starrachsen mit Blattfederung oder gebremste Stahlfederachsen. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die zulässige Achslast.

Wie groß ist die Spannweite einer Achse?

Hier reicht die Spannweite von 750 Kilogramm bis 4 Tonnen. Für die Auswahl einer Achse ist auch der Radanschluss bestimmend. In der Regel wird 100 x 4 oder 112 x 5 sein.

Was ist der Abstand zwischen den Achsscheiben?

Als Anlage wird der Abstand zwischen den Achsscheiben bezeichnet, während als Auflage die Länge bezeichnet wird, auf dem der Anhänger auf dem Achskörper aufliegt. Wichtige Auswahlpunkte sind auch die Art der Federung.

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