Was ist eine I naht?
Bild 5 zeigt die wichtigsten Fugenformen, die beim MAG-Schweißen von Stahl zur Anwendung kommen. Wegen des guten Einbrandverhaltens des Prozesses können bei Nähten mit Stegen (I-, Y,- DY- Nähten) größere Blechdicken ohne Ausfugen durchgeschweißt werden als beim Lichtbogenhandschweißen.
Was ist der einbrand Schweißen?
Dabei brennt der Lichtbogen in Richtung auf das Schweißgut und in das Schweißbad hinein. Im Ergebnis wird der Einbrand tiefer und die Naht stärker überhöht. Das schleppende Schweißen ist die einzig mögliche Arbeitsweise beim Fallnahtschweißen.
Welche drahtstärke beim Schweißen?
Beide Einstellungsmöglichkeiten beeinflussen sich gegenseitig. Es gibt für das Schutzgas-Schweißen verschiedene Drahtstärken, doch in der Regel reicht der 0,6 Millimeter Draht für die Anwendung bei Blechen zwischen 0,5 und 2 Millimetern Stärke aus.
Was ist eine HV-naht?
Bei einer HV-Naht ist nur ein Werkstück angeschrägt und das andere gerade, sodass die Wurzel noch spitzer als bei einer V-Naht (halbiert) zuläuft. Eine DHV-Naht wird von beiden Seiten geschweißt und die Wurzeln treffen sich.
Was ist eine steppnaht schweißen?
Das Nahtschweißen ist unmittelbar aus dem Punktschweißen abgeleitet. Schon mit der Schnellpunktschweißmaschine können Punktnähte (Steppnähte) durch schnelles und dichtes Aneinanderreihen einzelner Schweißpunkte erzeugt werden.
Wie lässt sich die Wärmeeinbringung beim Schweißen verringern?
Wie auch bei den Erstarrungsrissen, lässt sich durch die Verringerung der Wärmeeinbringung, beispielsweise durch Strichraupen und Mehrlagenschweißung, die Heißrissgefahr beim Schweißen verringern. Risse durch die Verringerung der Verformbarkeit des Werkstoffs, als Folge der Schweißung, liegen in der WEZ oder unmittelbar daneben.
Was ist das MAG-Schweißen?
Das MAG-Schweißen wird durch die Norm EN ISO 4063 (Prozess 135) beschrieben und ist nach dem eingesetzten aktiven Schutzgas benannt (Metall-Aktivgasschweißen).
Wie steigt die Heissrissgefahr beim Schweißen?
Folgerichtig steigt die Heissrissgefahr mit Erhöhung dieser Stahlverunreinigungen, da die Solidustemperatur mit dem Grad der Verunreinigung sinkt. Diese Schmelze kann dann von den beim Schweißen entstehenden Spannungen auseinandergerissen werden.
Was sind Risse durch die Schweißung?
Risse durch die Verringerung der Verformbarkeit des Werkstoffs, als Folge der Schweißung, liegen in der WEZ oder unmittelbar daneben. Es sind interkristalline Trennungen die nach dem Erkalten des Materials auftreten.