Was ist eine Kraftstoffeinspritzung?
Die Kraftstoffeinspritzung ist eine Methode, ein zündfähiges Kraftstoff-Luft-Gemisch für einen Verbrennungsmotor zu erzeugen. Folgende Grundarten werden unterschieden: Benzineinspritzung – Dieseleinspritzung Saugrohreinspritzung – Direkteinspritzung – Wirbelkammereinspritzung – Vorkammereinspritzung mechanische…
Welche Vorteile hat die Direkteinspritzung bei Benzinmotoren?
Ein weiterer Vorteil der Direkteinspritzung bei Benzinmotoren ist (besonders im Zusammenhang mit Turboaufladung), dass damit die Verdampfungskühlung optimal genutzt werden kann. Durch die Verdunstungskälte muss der Motor in der Kompressionsphase weniger Energie aufwenden, sodass der Wirkungsgrad steigt.
Wie wird das Benzin bei einfacheren Motoren zugeführt?
Das Benzin wird der Einspritzdüse bei einfacheren Motoren über eine mechanische Pumpe zugeführt (z. B. eine Kugelfischer-Pumpe ), und zwar meist mit einem moderaten Druck . Die Kraftstoffmenge muss dabei abhängig von der Gaspedalstellung (also der geforderten Motor leistung) und der Drehzahl so dosiert werden,…
Wie erfolgt die Überdosierung von Kraftstoff bei Ottomotoren?
Bei vielen Ottomotoren erfolgt bei hoher Last (stark durch gedrücktem Gaspedal) eine gewisse Überdosierung des Kraftstoffs durch das Einspritzsystem, die als Volllastanreicherung bezeichnet wird.
Was ist eine mechanische Einspritzpumpe?
Bei der mechanischen Einspritzung ist der last- und drehzahlabhängige Kraftstoffverbrauch auf einem Nocken abgebildet, der je nach Drehzahl und Drosselklappenstellung gedreht und verschoben wird. Die Oberfläche des Nockens wird von einem Stift abgetastet, der über ein Gestänge die Regelung der Einspritzpumpe betätigt.
Was ist eine Direkteinspritzung von Kraftstoff?
Abbildung 1: Direkteinspritzung von Kraftstoff mit einer Hochdruck-Einspritzpumpe über ein Piezoventil (Siemens-Pressebild). Durch den sehr hohen Einspritzdruck wird der Kraftstoff sehr fein zerstäubt, was sich günstig auf Wirkungsgrad und Abgasqualität auswirkt.