Was ist eine Schwallwand?
Schwallwände weisen im Sohlenbereich und im Scheitelbereich Aussparungen auf, so dass die von den Schwallwänden abgetrennten Bereiche in kommunizierender Verbindung zueinander stehen und beim Befüllen und Entleeren ein Flüssigkeits- und/oder Druckausgleich zwischen den Behälterbereichen stattfinden kann.
Ist ein Container ein Behälter?
Behälter; genormtes, dauerhaftes Transportgefäß im Güterverkehr (Containerverkehr), das leicht zu be- und entladen, sicher zu verschließen und zwischen verschiedenen Transportmitteln als Ladeeinheit umzuschlagen ist (kombinierter Verkehr).
Was bedeutet ISO-Container?
ISO-Container sind genormte Großraumbehälter (Seefracht-Container, engl. freight containers) aus Stahl, die ein einfaches und schnelles Verladen, Befördern, Lagern und Entladen von Gütern ermöglichen.
Was ist ein ortsbeweglicher Tank?
Der ortsbewegliche Tank umfasst einen Tankkörper, der mit der für die Beförderung der gefährlichen Stoffe notwendigen Bedienungsausrüstung und baulichen Ausrüstung ausgestattet ist. Der ortsbewegliche Tank muss befüllt und entleert werden können, ohne dass dazu die bauliche Ausrüstung entfernt werden muss.
Was ist ein DC Container?
Der DC-Container oder dänische Trolley ist ein ausgeprochen multifunktionaler Container. Die Gartenbaubranche verwendet diesen dänischen Blumentrolley weltweit. Sie können den DC-Container kaufen. Oder Sie mieten ihn auf Tages- oder Jahresbasis oder für einen fixen Zeitraum.
Wie viele ISO-Container gibt es?
38 Millionen Container sind weltweit im Umlauf. Internationale Standardmaße für den Container erleichtern den Einsatz. Der 20-Fuß-Container ist 6,06 Meter lang, 2,44 Meter breit und 2,59 Meter hoch. Der 40-Fuß-Container ist 12,19 Meter lang.
Was ist ein Aufsetztank?
Lastkraftwagen (Lkw) mit Tank anstatt einer Ladefläche, auch bezeichnet als Tankaufbau, (militärisches) Kurzzeichen TA. Mögliche militärische Kurzbezeichnungen AT (Aufsetztank) sowie WTA, WTAH (W steht für Wechsel, das heißt, die Bauart wurde so ausgeführt um den Tank bei Bedarf leichter vom Fahrgestell zu trennen)