Was ist eine Zündspule?
Die Zündspule ist ein äußerst wichtiges Bauteil der Zünd-Anlage von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Ihre Aufgabe ist die Erzeugung der Hochspannung, welche erforderlich ist, um den Zündfunken für den Verbrennungsmotor herzustellen.
Welche Auswirkungen hat eine defekte Zündspule?
Auswirkungen einer defekten Zündspule. Ein Defekt an der Zündspule beeinflusst die anderen Zylinder und kann zu Fehlzündungen führen. Ist eine Zündspule defekt, sollte diese umgehend ausgetauscht werden. Unter Umständen geht der Motor plötzlich aus und lässt sich nicht mehr starten.
Ist der Zugang zu den Zündspulen unkompliziert?
Da der Zugang zu den Zündspulen unkompliziert ist, können sowohl die Prüfung als auch der Ein- und Ausbau leicht durchgeführt werden. Durch ihre Erfahrung und die in einer Werkstatt bereitstehenden Diagnosewerkzeuge können die Profis genau erkennen, welche Schäden vorliegen, und diese auch schnell beheben.
Wie kann man die Zündspule kontrollieren?
Ein Fachmann kann die Funktione der Zündspule mit Spezial-Werkzeug und -Geräten kontrollieren, dies kann im aus- oder eingebauten Zustand erfolgen. Da ein Hobby-Schrauber meist nicht über diese modernen Messgeräte verfügt, ist die Messung der Spannungsversorgung durch eine Fachwerkstatt empfehlenswert.
Die Zündspule dient als eine Art Transformator im Fahrzeug und ist für die Zündung des Kraftstoffs zuständig. Dabei sorgt die Zündspule für die notwendige Hochspannung, welche über die Zündkabel an die Zündkerzen geleitet wird und dort den Kraftstoff entzündet.
Wie hoch sind die Kosten für eine Zündspule?
Die Kosten für eine neue Zündspule belaufen sich je nach Fahrzeugtyp und Hersteller zwischen 60 und 180 Euro. Auch wenn mehrere Zündspulen ausgetauscht werden müssen, halten sich die Kosten für die Ersatzteile im Rahmen. Für sehr alte Autos können die Kosten für das entsprechende Ersatzteil deutlich geringer ausfallen.
Warum sind Zündspulen lange haltbar?
Zündspulen sind in der Regel lange haltbar, doch wenn sie ausfallen, liegt es fast immer an einem Kurzschluss. Dies kann verschiedene Ursachen haben. Zum einen sind vielleicht die Zündkabel beschädigt oder die Kontakte korrodiert. Dadurch steigt der Widerstand und mit dem Widerstand die Temperatur.