Was ist Klemme 1 an der Zündspule?
Der Primärstromkreis erhält über Klemme 15 die Spannungsversorgung. An Klemme 1 der Zündspule wird der Zündunterbrecher angeschlossen und versorgt die Primärwicklung mit Masse.
Wann wird in der Sekundärwicklung eine Spannung erzeugt?
In der Sekundärwicklung erzeugt sie eine Hochspannung, die hoch genug ist, um die Luftbrücke zwischen den Elektroden der Zündkerze zu überbrücken. Dadurch kann die Energie über die Zündkerze abfließen und erzeugt dabei einen Funken. Der Funken entsteht also beim Öffnen des Schalters.
Wie sieht eine Zündspule aus?
Das Aussehen einer Zündspule kann je nach Fahrzeug und Motor variieren. Häufig kommen Zylinderformen oder Leisten vor. Im Inneren der von außen schlichten Spule befindet sich ein langer Eisenkern, der von zwei verschiedenen Drähten umwickelt ist.
Was ist der Kern der Zündspule?
Der Kern der Zündspule besteht aus lamelliertem Eisenblech. Auf dem Kern befindet sich die Hochspannungswicklung aus dünnem, darüber die Primärwicklung aus dickerem, isoliertem Kupferdraht. Dabei ist je ein Ende der Primärwicklung und Sekundärwicklung miteinander verbunden und werden so gemeinsam an Klemme 1 geführt.
Welche Auswirkungen hat eine defekte Zündspule?
Auswirkungen einer defekten Zündspule. Ein Defekt an der Zündspule beeinflusst die anderen Zylinder und kann zu Fehlzündungen führen. Ist eine Zündspule defekt, sollte diese umgehend ausgetauscht werden. Unter Umständen geht der Motor plötzlich aus und lässt sich nicht mehr starten.
Ist der Zugang zu den Zündspulen unkompliziert?
Da der Zugang zu den Zündspulen unkompliziert ist, können sowohl die Prüfung als auch der Ein- und Ausbau leicht durchgeführt werden. Durch ihre Erfahrung und die in einer Werkstatt bereitstehenden Diagnosewerkzeuge können die Profis genau erkennen, welche Schäden vorliegen, und diese auch schnell beheben.