Was ist quer Aquaplaning?

Was ist quer Aquaplaning?

Aquaplaning ist eine Gefahr, die vor allem dann auftreten kann, wenn die Straße nass ist. Wenn das Fahrzeug in einer Kurve auf der feuchten Straße den Halt verliert, dann tritt Queraquaplaning auf. Hierbei handelt es sich um eine starke Gefahrensituation. Oft handelt es sich um Sekunden.

Warum Auskuppeln bei Aquaplaning?

Autofahrer sollten bei ersten Anzeichen von Aquaplaning den Fuß vom Gas nehmen, auskuppeln und das Lenkrad gerade halten. Weil das Profil ab einer bestimmten Geschwindigkeit den Wasserfilm auf der Fahrbahn nicht mehr verdrängen kann, verlieren Reifen beim Aquaplaning die Bodenhaftung.

Wann kann Aquaplaning auftreten?

Zu Aquaplaning kommt es, wenn sich so viel Wasser auf der Fahrbahn befindet, dass es nicht mehr vom Reifen verdrängt werden kann und der Reifen den Kontakt zur Fahrbahn verliert. In Spurrillen und Fahrbahnsenken sammelt sich häufig besonders viel Wasser. Dadurch besteht eine größere Aquaplaning-Gefahr.

Wie gefährlich ist Aquaplaning?

Warum ist Aquaplaning gefährlich? Beim Aquaplaning können die Wassermassen auf der Straße dazu führen, dass der Reifen den Kontakt zur Fahrbahn verliert. Das Fahrzeug gerät dadurch ggf. ins Rutschen, was zu einem Unfall führen kann.

Was ist wichtig für den Reifen für ihren Anhänger?

Das Wichtigste ist wie bei anderen Reifen auch die passende Größe und vor allem der Last- und Geschwindigkeitsindex. Wenn Sie sich neue Reifen für Ihren Anhänger zulegen, sollten Sie die Dimension direkt am montierten Reifen ablesen, damit der Reifen auf Ihre Felge passt.

Wie älter sind die Reifen bei einer 100er-zulassung?

Die Reifen dürfen auch bei einer 100er-Zulassung älter als 6 Jahre sein, wenn Sie nicht schneller als 80 km/h fahren. Das ist in der neunten Ausnahmeverordnung der StVO geregelt.

Welche Reifen müssen sie für die kalte Jahreszeit tragen?

Laut StZVO müssen Reifen für die kalte Jahreszeit das Alpine-Symbol tragen, wenn Sie nach 2017 hergestellt wurden. Diese Bestimmung bezieht sich aber nur auf Kraftfahrzeuge – Anhänger sind von der Winterreifenpflicht ausgeschlossen. Sie können als Fahrer selbst entscheiden, welche Reifen Sie montieren möchten.

Wie hoch ist die Mindesttiefe von Trailer-Reifen?

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe liegt bei 1,6 mm. Unabhängig vom Profil sollten Sie Anhänger-Reifen immer wechseln, wenn Sie Verletzungen oder poröses Gummi entdecken. Tauschen Sie Trailer-Reifen immer achsweise aus – also beide Reifen auf einer Achse.

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