Was ist SpotLack?
Der SpotLack ist ein besonderer Eyecatcher und perfekt für Druckerzeugnisse die auffallen sollen! Die partielle UV-Lackierung wirkt sehr elegant und edel. Hochbrillanten Farbeffekte und die fühlbaren Stellen verleihen den Drucken eine besondere Note! Natürlich bringt der Spotlack dadurch auch einige Vorteile mit sich.
Wie funktioniert eine Smart Repair?
Kratzer und Unebenheiten werden zunächst angeschliffen, grundiert und dann mit der pigmentierten Farbe dünn bestrichen. Abschließend sorgt ein Klarlack für Versiegelung und Glanz. Spot-Repair ist grundsätzlich auf kleinere Flächen außerhalb des direkten Sichtbereichs begrenzt.
Was versteht man unter Spot Repair?
Nun gibt es eine kostengünstige Alternative: Spot-Repair. Spot-Repair ist eine Reparaturmethode von Lackschäden an Fahrzeugen. Es werden kleine bis mittlere Beschädigungen der Lackierung der Fahrzeugoberfläche gezielt und punktuell –im Englischen spot – instand gesetzt. Daher auch der Name Spot-Repair.
Was ist eine partielle Lackierung?
Partieller Lack oder Spot UV ist eine Veredelung ausgewählter Stellen in Ihrem Design mit farblosem Hochglanzlack.
Was ist ein Relieflack?
Mit dem Relieflack bzw. der Relief-Lackierung können Sie Ihre Druckprodukte veredeln und vorher festgelegte Bereiche dreidimensional hervorheben. Diese glänzende Lackierung wird dann erhaben gedruckt, wodurch der spürbar haptische Effekt erzeugt wird.
Wo kann man Smart Repair anwenden?
Kleinere Ausbesserungen von Dellen oder Kratzern können dank Smart Repair bei folgenden Teilen korrigiert werden:
- Bleche (Kratzer im Lack, Dellen in der Karosserie)
- Polster (Löcher im Polster oder Stoffteilen)
- Glas (kleine Steinschläge an der Windschutzscheibe)
- Kunststoffe (Risse in Kunststoffteilen)
Welche Pistole für Smart Repair?
Fließbecher-Pistole Spot Repair, speziell entwickelt für die Erledigung von kleineren bis mittelgroßen Reparaturarbeiten. Diese neue Mini Pistole der Air Gunsa Reihe ermöglicht dem Lackierer ein noch komfortableres Arbeiten mit höchster Kontrolle.
Was Kosten tiefer Kratzer Auto?
Bei tiefen Kratzern hilft meist nur die komplette Neulackierung des jeweiligen Bauteils. Bei einem zerkratzten Kotflügel sollten Autobesitzer etwa zwischen 200 und 600 Euro für die Neulackierung einkalkulieren.
Was bedeutet partieller UV Lack?
Beim partiellen UV-Lack werden nur bestimmte Bereiche des Drucks hervorgehoben, weshalb dieses Veredelungsverfahren häufig auch als Spotlack-Veredelung bezeichnet wird. Gerade diese punktuelle Betonung verleiht dem Druckprodukt eine interessante Haptik, die sehr hochwertig wirkt.