Was ist Toll Collect?
Unser Service. Toll Collect ist ein leistungsstarker Technologie-Dienstleister für die Mauterhebung und -kontrolle und betreibt seit dem 1. Januar 2005 eines der größten Mautsysteme weltweit.
Wie funktioniert das Toll Collect System?
Im Rechenzentrum von Toll Collect werden die Mautbeträge für die automatische Mauterhebung zentral berechnet. Dazu sendet die OBU die Fahrdaten und die zur Mauterhebung relevanten Fahrzeugmerkmale an das Rechenzentrum. Eine Mobilfunkkarte sendet die Fahrtdaten und Angaben vom Lkw an das Rechenzentrum.
Wer steckt hinter Toll Collect?
Toll Collect wurde im März 2002 als Gemeinschaftsunternehmen der Deutschen Telekom (45%iger Gesellschafteranteil), Daimler (45 %; über Daimler Financial Services) und der französischen Vinci-Gruppe (10 % (über die Tochter Cofiroute)) gegründet.
Können mautbrücken blitzen?
Maut-/Kontrollsäulen machen keine Blitzer-Fotos Schon heute überwacht Toll Collect ein Straßennetz von rund 15.000 Kilometern Autobahn und ausgewählter Bundesstraßen, doch die auf Autobahnen längst üblichen Mautbrücken eignen sich nicht für den flächendeckenden Einsatz auf Bundesstraßen.
Wie funktionieren die blauen Mautsäulen?
Blaue Mautsäulen sind keine Blitzer Nein, die Mautsäulen schießen keine Blitzer-Fotos. Sie sind grundsätzlich dafür gedacht, Fahrzeuge ab 7,5 Tonnen zu erfassen und die Einhaltung der Mautpflicht an den Bundesstraßen zu überprüfen. Es handelt sich bei den Säulen also nicht um Geschwindigkeitsblitzer.
Welche Möglichkeiten der Anmeldung von Fahrten bietet das Mautsystem?
Die Maut-Registrierung kann via Internet oder an allen Servicestationen der Autobahngesellschaft „DARS“ erfolgen.
Wer erhebt die LKW Maut?
Das Bundesamt für Güter- verkehr kontrolliert Fahrzeuge im fließenden Verkehr und leitet mautpflichtige Fahrzeuge im Verdachtsfall aus. Toll Collect ist für die automatische Kontrolle durch Kontrollbrücken auf Autobahnen und Kontroll- säulen auf Bundesstraßen zuständig.
Was ist ein Telepass in Italien?
Mautbox Telepass: Zahlen ohne Anhalten Mit dem System aus Italien, «Telepass», das mit einem elektronischen Gerät der sogenannten Mautbox funktioniert, kann man ohne Anhalten an den mit gelben Zeichen signalisierten Durchgängen durchfahren.
Können blaue Säulen blitzen?
Nein, denn sie messen nicht die Geschwindigkeit, sondern überprüfen die Gewichtsklassen der Fahrzeuge. Die blauen Säulen überprüfen seit 1. Juli 2018 die Lkw-Maut in Deutschland. Das farbige Design soll den Verkehrsteilnehmern den Unterschied zu den herkömmlichen Blitzern signalisieren.
Welche Farbe haben Blitzer Säulen?
Ob diese ordentlich bezahlt wurde, kontrollieren die großen blauen Säulen. Die auffällige Farbe soll laut Betreiber „Toll Collect“ extra dafür sorgen, dass die Mautsäulen nicht mit den üblichen Geschwindigkeitskontrollen verwechselt werden.
Können blaue Mautsäulen blitzen?
Nein, die Mautsäulen schießen keine Blitzer-Fotos. Sie sind grundsätzlich dafür gedacht, Fahrzeuge ab 7,5 Tonnen zu erfassen und die Einhaltung der Mautpflicht an den Bundesstraßen zu überprüfen. Es handelt sich bei den Säulen also nicht um Geschwindigkeitsblitzer.
Können die blauen Säulen auch blitzen?