Was ist Vario bei Fendt?
Seit 2009 hat jeder Fendt-Traktor das stufenlose Vario-Getriebe. Das Getriebe ist ein hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigter Fahrantrieb. Das System stimmt die Motordrehzahl und das Getriebe je nach Leistungsbedarf aufeinander ab.
Wer hat das Vario-Getriebe erfunden?
Richard Heindl
Ein Grund zu feiern, findet auch Getriebe-Entwickler Richard Heindl. Von Beginn an hat der Ingenieur an den Erfolg dieses variablen Antriebs geglaubt, der Schaltvorgänge überflüssig und die Arbeit des Landwirts leichter macht.
Was ist ein Leistungsverzweigtes Getriebe?
Dieses Getriebe ermöglicht eine stufenlose Veränderung der Fahrgeschwindigkeit. Möglich ist dies, durch ein Planetengetriebe, das die Leistung des Motors auf einen mechanischen Zweig und einen hydraulischen Zweig aufteilt.
Was bedeutet das TMS bei Fendt?
Bei aktiviertem TMS (Traktor-Management-System) übernimmt die Traktorelektronik die Steuerung von Motor und Getriebe. Dies bedeutet einen enormen Komfortgewinn für den Fahrer. Der Fahrer gibt nur noch die gewünschte Geschwindigkeit vor, den Rest regelt TMS.
Was bedeutet EDC bei Fendt?
Die EDC wird für Motoren im Fahrzeugbau, Baumaschinen, Schienen- und Wasserfahrzeugen sowie für mobile Aggregate (Pumpen, Stromerzeuger) eingesetzt. …
Was ist ein hydrostatisches Getriebe?
Unter einem hydrostatischen Getriebe versteht man die Kombination einer Hydropumpe über Rohr- oder Schlauchleitungen mit einem Hydromotor. Sind Pumpe und Motor in einem ge- meinsamen Gehäuse eingebaut, so spricht man von einem Kompaktgetriebe, bei räumlich getrennter Anordnung von einem Ferngetriebe.
Was bedeutet EDC Leuchte?
Electronic Diesel Control (EDC; deutsch „elektronische Dieselsteuerung“) beschreibt ein System der Firma Bosch, das aus Sensoren, einer Logik (elektronische Hardware und Software in einem Steuergerät) sowie Aktoren besteht. Vereinfachend wird das System als Motorsteuergerät für Dieselmotoren beschrieben.