Was sind Gleitfunkenzündkerzen?
Eine Zündkerze erzeugt in Ottomotoren und beim Anlassen von Gasturbinen und Strahltriebwerken die für die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches nötigen Zündfunken zwischen ihren Elektroden. Bei Feuerungsanlagen werden funktional ähnliche Zündelektroden eingesetzt.
Wieso ist der richtige Elektrodenabstand wichtig?
Zwischen diesen beiden Elektroden springt der Zündfunken über. Wenn der Elektrodenabstand (Bild 1) zu groß ist, so besteht die Gefahr, daß die Spannung und die Energie, die die Zündanlage bereitstellt, nicht für die Erzeugung eines guten Zündfunkens ausreichen.
Was ist über der Zündkerze?
Die Zündkerze spielt im Ottomotor eine wesentliche Rolle. Sie ist für die Entflammung des Luft-Kraftstoff-Gemisches verantwortlich.
Welchen Elektrodenabstand Zündkerze?
Der Elektrodenabstand ist für jedes Fahrzeug anders, wobei er meistens zwischen 0,7 und 1,5 mm liegt.
Welchen elektrodenabstand?
Die Strecke die der Funken zurücklegen muss, ist genau definiert. Sie darf nicht zu groß oder klein sein. Das bedeutet, die Elektroden müssen einen exakten Abstand zueinander einhalten, damit der Funkensprung vernünftig abläuft. Dieser Abstand ist i.d.R. bei 0,4 – 0,6 mm (ja nach Fahrzeug).
Welchen Beanspruchungen sind Zündkerzen ausgesetzt?
Zündkerze. Die Zündkerze ist nötig, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch beim Ottomotor sicher zu zünden. Dagegen steht die Beanspruchung der Zündkerze vom Brennraum her mit Temperaturen von bis zu 3000° C, sehr hohen Drücken und Zündspannungen.
Was bedeutet der wärmewert bei Zündkerzen?
Der Wärmewert kennzeichnet die thermische Belastbarkeit der Zündkerze. Der Isolatorfuß aus Porzellan benötigt eine Arbeitstemperatur von 400 bis 850 Grad. Mit steigendem Wärmewert einer Zündkerze verringert sich die Neigung zu Glühzündungen, die Verschmutzungsgefahr nimmt jedoch zu.