Was versteht man unter Biegesteifigkeit?
Die Biegesteifigkeit ist das Produkt aus Elastizitätsmodul und Flächenmoment 2. Grades I des Querschnitts. Das Flächenmoment 2. Grades hängt wesentlich von der Form des Querschnitts ab.
Was ist die biegewechselfestigkeit?
Die Biegefestigkeit entspricht der Spannung eines Materials, die beim Verbiegen das Material brechen oder verbiegen lassen, ohne dass das Material wieder in den Ursprungszustand zurückgeht.
Was versteht man unter normalspannung?
Normalspannung, diejenige Komponente der mechanischen Spannung, die senkrecht zur Oberfläche eines Körpers angreift.
Was ist die zulässige Biegespannung?
Wie hoch ist die Zulässige Biegespannung für das Material? Hält das Material? In Worten: Zulässige Spannung ist gleich vorhandene Spannung durch Sicherheitsfaktor. Die vorhandene Biegespannung ist das eingeleitete Drehmoment durch das Widerstandsmoment gegen Biegung.
Ist Scherspannung gleich Schubspannung?
Die Schubspannung wird bei der Scherung auch Scherspannung genannt und hat – wie der Schubmodul – die Dimension Kraft pro Fläche. Die SI-Einheit ist damit das Pascal (Pa), also N/m² – Newton pro Quadratmeter.
Was ist eine Biegelinie?
Biegelinie. Sie wird verwendet, um die Durchbiegung von Balken im Bereich des linear-elastischen Materialverhaltens zu bestimmen. Dabei wird die Annahme zugrunde gelegt, dass die eintretenden Verformungen so klein sind, dass die biegebedingte Veränderung der Balkengeometrie bei der Aufstellung der Gleichung vernachlässigt werden kann.
Wie biegen die Skier durch den Luftwiderstand?
Wie du sicher erkannt hast, biegen sich dabei die Skier durch den Luftwiderstand. Wie sehr sich diese verformen, kannst du mit Hilfe der Biegelinie berechnen. Die Biegelinie wird auch als Biegungslinie, als Durchbiegungslinie oder als elastische Linie bezeichnet.
Wie kann die Durchbiegung berechnet werden?
Damit die Durchbiegung berechnet werden kann, muss der Elastizitätsmodul des Materials bekannt sein. Ferner muss vorab das Flächenträgheitsmoment des Balkenquerschnitts ermittelt und der Verlauf der äußeren Streckenlast oder der Verlauf von Biegemoment oder Querkraft bestimmt werden.