Welche Aufgabe hat das Steuergerät?
Bei Differenzen zwischen Soll- und Istwerten, berechnet das Steuergerät die Ausgangssignale zur Ansteuerung der Aktuatoren an. Diese greifen also steuernd/korrigierend ein und sorgen dafür, dass die Istwerte wieder mit den Sollwerten übereinstimmen.
Hat jedes Auto ein Steuergerät?
Inzwischen befinden sich in einem normalen KFZ mehr als zehn Steuergeräte über das gesamte Fahrzeug verteilt. Moderne Luxuslimousinen haben zum Teil mehr als 100 Steuergeräte eingebaut. Die Palette der eingesetzten Mikrocontroller reicht vom 8- bis zum 32-Bit-Rechner.
Wie kann ein Steuergerät kaputt gehen?
Ursachen für ein defektes Motorsteuergerät Diese Ursachen können je nach ECU sehr unterschiedlich sein. Eine der wichtigsten Ursachen ist ein Kurzschluss in der Verkabelung oder in Bauteilen, der zum Durchbrennen führen kann. Beispielsweise können die Bonddrähte (oder Verbindungsdrähte) im Steuergerät defekt gehen.
Wie funktioniert das Steuergerät mit den Aktuatoren?
Das Steuergerät wandelt diese Daten in eine Aktion um, nämlich die Ansteuerung der Aktuatoren. Das Steuergerät muss Informationen von oft mehr als hundert verschiedenen Sensoren verarbeiten.
Was ist die elektronische Steuerung bei Dieselmotoren?
Zu Beginn der elektronischen Motorsteuerung wurden Steuergeräte vornehmlich bei Zündungen eingesetzt, seit 1987 werden sie auch zur elektronischen Regelung von Dieselmotoren verwendet. Etwa seit Mitte der neunziger Jahre wurden mechanische Regelkonzepte bei Verbrennungsmotoren nahezu vollständig durch elektronische Steuergeräte verdrängt.
Wie funktioniert ein Mikrocontroller für Motorsteuerungen?
Moderne Motorsteuerungen werden mit Mikrocontrollern, wie zum Beispiel dem Infineon TriCore, realisiert. Sie können in Echtzeit die benötigten Berechnungen genügend schnell und genau anstellen. Der Mikrocontroller hat Zugriff auf internen oder externen Speicher ( RAM, ROM und Flash-Speicher ).
Was waren die Anfänge der Motorsteuerung?
Die Anfänge der Motorsteuerung basierte zunächst auf einer analogen Elektronik (wie z. B. die Bosch D-Jetronic ). Sie dienten zur Realisierung der elektronischen Kraftstoffeinspritzung . Bei modernen Motorsteuergeräten kommen leistungsfähige digitale Mikroprozessoren oder Mikrocontroller zum Einsatz.