Welche Aufgabe hat der ventilsitz?
Ventilsitzringe. Zusammen mit den Ventilen dichten Ventilsitzringe den Brennraum des Zylinderkopfs ab. Dabei verhindern die Ventilsitzringe aus Grauguss oder Sintermetall das Einschlagen/Eingraben des Ventils in den Zylinderkopf und leiten die Wärme vom Ventil ab.
Wie breit soll der Ventilsitz von Einlass und Auslassventil sein?
Die Sitzbreite ist beim einen Zylinderkopf (der andere ist noch nicht weit genug zerlegt) am Auslassventil ca. 2,5 mm, am EInlassventil ca. 1,5 mm. Das WHB nennt als Maximalwerte 1,8 mm fürs Auslass- und 1,5 mm fürs Einlassventil.
Was ist ein Niederschraubventil?
Die Ventile befinden sich in der Flugzeugnase, im Heck und an den Tragflächenenden. Bei der Feuerwehr kommen Flatterventile in Feuerlöschkreiselpumpen zum Einsatz. Ihre Beschaffenheit ist in der DIN 14381 beschrieben. Dort werden sie als „Niederschraubventil (selbstschließend)“ bezeichnet.
Warum ist der Ventilsitz beim Auslassventil breiter?
Eine breite Fläche ermöglicht eine gute Wärmeableitung, da aber die Flächenpressung geringer ist entsteht eine schlechter Abdichtung. Die Wärmeableitung an den Zylinderkopf ist jedoch schlechter. Aus diesen Gründen sollte die Breite der Ventilsitzfläche 1,5 mm bis 2.0 / 2,5 mm betragen.
Wann Ventilsitze fräsen?
Ist es notwendig die Ventilsitze zu fräsen? Kommt darauf an! Dichtet ein Ventilsitz beispielsweise den Brennraum nicht mehr zuverlässig ab, dann muss dieser nachgearbeitet werden um wieder korrekt zu funktionieren.
Was heisst Was Ventil?
Ein Ventil ist ein Bauteil zur Absperrung oder Steuerung des Durchflusses von Fluiden (Flüssigkeiten oder Gasen). Die Strömung wird unterbrochen, indem das Verschlussteil mit der Dichtfläche an eine passend geformte Öffnung, den Ventil- oder Dichtungssitz, gepresst wird.
Welche Folgen hat ein zu kleines Ventilspiel?
Das Spiel der Auslassventile ist gewöhnlich größer als das der Einlassventile, da diese wärmer werden. Ventilspiel zu klein: das Ventil öffnet früher und schließt später. Wenn das Ventilspiel falsch ist, hat der Motor schlechte Kaltstarteigenschaften, unruhigen Leerlauf, Leistungsmangel und Motorgeräusche.