Welche auslösemechanismen hat ein motorschutzrelais?
Ein Motorschutzschalter (MSS) überwacht die Stromaufnahme des Motors und schützt ihn so vor Überlast und Kurzschlusströmen. Im Gegensatz dazu steht die direkte Überwachung der Wicklungstemperatur (s. Motorvollschutz).
Wie stellt man ein motorschutzrelais ein?
Einstellen des Motorschutzschalters bei einer Unterwasserpumpe
- Überstromauslöser auf den auf dem Typenschild angegebenen maximalen Motorstrom einstellen.
- Lassen Sie die Pumpe eine halbe Stunde mit Nennleistung laufen.
- Den Einstellwert am Überstromauslöser schrittweise absenken, bis der Auslösepunkt erreicht ist.
Auf welchen Wert muss das Motorschutzrelais eingestellt werden?
Bei Direktanlauf ist der Motorschutzschalter max. auf den Motornennstrom IN einzustellen. Wurde der Motorschutzschalter in einer Stern- Dreieckschaltung nach dem Netzschütz, also nach der Stromverzweigung installiert, ist er max. auf das 0,58-fache des Motornennstromes IN einzustellen.
Welchen Schutz gewährleistet ein motorschutzrelais?
Ein Motorschutzschalter ist ein typischer Motorschutz, der Elektromotoren vor thermischer Überlastung schützt, die aufgrund mechanischer Überlastung oder bei Ausfall eines einzelnen oder zweier Außenleiter auftreten kann.
Wie funktioniert ein thermorelais?
Ein Bimetallrelais oder Thermorelais ist ein Relais, das über einen Bimetallstreifen betätigt wird. Bei ihm wird der Steuerstrom durch eine Leiterschleife geleitet, die um einen Bimetallstreifen gewickelt ist (thermische Kopplung). Bei hohen Strömen kann auch der Bimetallstreifen selbst als Heizwiderstand dienen.
Auf welchen Strom wird der Motorschutzschalter eingestellt?
Der Auslösestrom des Motorschutzschalters wird eingestellt auf den Bemessungsstrom des Motors, der auf dem Leistungsschild des Motors zu finden ist. Die Einstellung wird am Verstellrad (rot umrahmt) vorgenommen.
Was ist ein Schutzrelais?
Dieses Schütz schließt dann den Stromkreis und schaltet den Motor ab. Auch besitzt das Schutzrelais keinen Kurzschlussauslöser, sondern greift nur auf ein Bimetall zurück, der auf Wärme reagiert. Im Normalfall wird, um Leitungen einzusparen, das Schütz direkt neben das Relais gesetzt.
Wie wird der Motorschutzschalter angeschlossen?
Oben werden die drei Aussenleiter angeschlossen und unten werden die Aussenleiter die zum Motor gehen angeschlossen (Eingang und Ausgang). Wird der Einschalter gedrückt, verbinden sich Kontakte von oben nach unten. Soweit ist also dieser Motorschutzschalter nichts anderes als ein von Hand betätigter Schütz oder ein 3-poliger Schalter.
Wie funktioniert eine Selbstabschaltung des Motors?
Eine Selbstabschaltung des Motors erfolgt jedoch nicht direkt. Löst bspw. ein Überlastrelais aus, so werden kleinere (Hilfs-) Kontakte geschaltet, die meist ein Schütz (elektronischer Schalter) ansteuern, der dann den Verbraucher abschaltet. Ein Überlastrelais hat keinen Kurzschlussauslöser.
Wie funktioniert die Überwachung von Motorschutzschaltern?
Die Überwachung kann thermisch-mechanisch ( Bimetall ), thermisch-elektrisch (PTC) oder elektronisch (Strommessung) realisiert sein. MSS ( Motorschutzschalter) haben immer eine Über- und eine Kurzschlussstrom-Auslöseeinrichtung. Zudem schalten sie immer den Hauptstromkreis direkt ab.