Welche Autos haben SCR Katalysator?
VW verzichtet aktuell in Golf, Scirocco, Beetle und Passat 1.6 TDI (120 PS) auf SCR-Kats Quelle: Volkswagen Audi setzt SCR-Kats in allen Autos mit Längsmotoren ein, also ab den Modellen A4 bzw. Q5. Hinzu kommen Audi Q3 (alle Diesel) und der Audi Q2 mit dem großen Diesel (2.0 TDI).
Was ist ein SCR KAT?
Bei der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction oder Selektive katalytische Reduktion) werden die Stickoxidemissionen (NOX), die während des Verbrennungsprozesses im Dieselmotor entstehen, anschließend in einem Katalysator in elementaren Stickstoff (N₂) und Wasser (H₂O) umgewandelt.
Was bedeutet eu6 SCR?
Ein SCR-Katalysator (selektive katalytische Reduktion), der in vielen neuen Fahrzeugen eingebaut wird, spritzt die AdBlue-Flüssigkeit in den Abgastrakt des Autos. Das Gemisch aus synthetischem Harnstoff und Wasser reagiert dann mit den Stickoxiden, die bei einem Euro-6-Diesel ohne AdBlue in die Umwelt gelangen würden.
Wie viele Kilometer mit AdBlue?
15.000 Kilometer
Was passiert wenn AdBlue überlagert ist?
AdBlue kann sich mit der Zeit zersetzen. Dieser Prozess wird stark durch die Lagerungstemperatur beeinflusst. Wird es bei zu hohen Temperaturen gelagert, können die Produkteigenschaften verlorengehen. Dann sind die Sensoren nicht in der Lage, das Material im Tank als AdBlue zu erkennen.
Ist es schlimm ohne AdBlue zu fahren?
Ohne Adblue geht kaum noch was Denn ist der Adblue-Tank trocken, erfüllt ein Nutzfahrzeug bei Weitem nicht mehr die Abgasnorm, sondern fährt unter Umständen als Euro-0-Fahrzeug vor. Das trifft den Fahrer aber nicht unvorbereitet, denn bei zehn Prozent Adblue-Füllstand aktiviert die Elektronik die Warnlampe.
Wie viel AdBlue tanken?
Die meisten Hersteller geben einen Wert von fünf bis sieben Prozent des verbrauchten Diesels an – oder ungefähr 1,5 Liter auf 1.000 Kilometer. Bei Tankgrößen von zwölf bis 25 Liter bei den geläufigsten Modellen muss man daher oft schon nach weniger als 10.000 Kilometer den AdBlue-Tank wieder auffüllen.