Welche Folgen hat zu geringer Reifendruck?
Der falsche Reifendruck kann in Extremsituationen das Fahrverhalten des Autos maßgeblich beeinflussen und den Lenker rasch überfordern. „Der Bremsweg kann sich drastisch verlängern und die Haftung in Kurven sowie bei Aquaplaning ist deutlich schlechter“, warnt Kerbl.
Wie viel Bar gehören in einen Radreifen?
4 bar sind hier eine gute Basis, die je nach Untergrund und Reifentyp noch deutlich (wahrscheinlich nach unten) angepasst werden muss, um optimale Ergebnisse zu erzielen.
Was ist der Reifendruck?
Der Reifendruck ist nichts anderes als die Luftmenge, die wir in der Reifenkarkasse komprimieren können, damit das Profil auf der Fahrbahn haften kann. Der Druck wird in Bar gemessen (1 Bar entspricht 1 kg/cm2), während die Amerikaner den Begriff PSI (Pfund pro Quadratzoll) bevorzugen.
Wie hoch ist der Reifendruck an Tankstellen?
Letzterer liegt bei ca. 1 bar, was einen absoluten Reifendruck von 3,5 bar ergibt. Weil die Reifenf llmessger te an den Tankstellen aber immer den relativen Luftdruck anzeigen, muss das den Autofahrer nicht interessieren.
Wie hoch ist der Luftdruck bei reifenfüllmessgeräten?
Weil die Reifenfüllmessgeräte an den Tankstellen aber immer den relativen Luftdruck anzeigen, muss das den Autofahrer nicht interessieren. Steht in den Papieren 2,5 bar, ist das auch der entscheidende Wert beim Messen und Auffüllen. Wichtig ist es, den Druck zu überprüfen, wenn der Reifen kalt ist – also nach maximal 10 km Fahrt innerorts.
Kann ein zu hoher Reifendruck zu einem Verschleiß führen?
Ein zu deutlich zu hoher Reifendruck kann zu einem ungleichmäßigen Verschleiß des Pneus sorgen. Die Dämpfung des Reifens nimmt ab, Vibrationen werden auf das Auto übertragen und können zu Schäden an Fahrwerksteilen führen. Mit optimalem Reifendruck unterwegs zu sein, wirkt sich nicht nur auf den Verschleiß und den Verbrauch aus.