Welche Funktion hat die Diodenplatte?
Die Lichtmaschine liefert bekanntermassen Drehstrom. Die Batterie und Verbraucher hätten aber gern Gleichstrom. Um den zu erzeugen wird eine Diodenplatte verwendet, die den Strom nur in eine Richtung passieren lässt und so aus Dreh- Gleichstrom macht. Diese Diodenplatte ist eines der Ärgernisse an allen 2V BMWs.
Wie prüft man einen Generator?
Für eine einfache Funktionsprüfung des Generators genügt es die Generatorspannung an der Batterie zu messen. Das Voltmeter sollte man aber besser an B+ der Lichtmaschine prüfen, da man dann den Spannungsabfall der Ladeleitung nicht mit misst.
Wie Ladestrom Lichtmaschine messen?
Um den Ladestrom der Lichtmaschine zu messen, wird ein Testlauf im Leerlauf und einmal bei einer Drehzahl von 4.000 Umdrehungen pro Minute durchgeführt. Wird in einer der beiden Testmessungen keine Gleichspannung gemessen, ist die Lichtmaschine defekt.
Wie prüft man eine Lichtmaschine?
Und so geht’s:
- Stellen Sie den Multimeter auf Gleichspannung (DCV/ V-/ VDC) ein.
- Schließen Sie die Messkabel an die Batterie an.
- Die nun angezeigte Spannung sollte mindestens 12,3 Volt betragen.
- Ist der Wert niedriger, laden Sie die Batterie zunächst auf.
- Starten Sie den Motor und lesen Sie die Spannung ab.
Wie kann ich den Ladestrom messen?
Du kannst den Ladestrom der Batterie auch messen, wenn Du das Massekabel von der Batterie löst und dort das Messgerät zwischenschaltest. Egal auf welcher Seite – alle Kabel vom Batteriepol entfernen, mit der Schraube zusammenklemmen und dann von dort zur Batterie messen.
Wie kann ich messen ob die Lichtmaschine lädt?
Was heißt Erregerstrom?
Erregerstrom, der Strom, der bei Gleichstrommotoren und Synchronmaschinen die Erregerwicklungen (Feldwicklungen) der Hauptpole durchfließt und das magnetische Hauptfeld der Maschinen erregt.