Welche Reifen für ein Wohnmobil?
Die CP-Reifen gehören zur Gruppe der C-Reifen, sind jedoch separat für Camping-Fahrzeuge entworfen worden. Sie zeichnen sich dadurch aus, dass sie über einen verstärkten Reifenunterbau verfügen. Dadurch entsteht eine besonders hohe Tragfähigkeit. Gerade Campingfahrzeuge sind oft mit einer hohen Last versehen.
Welcher Ganzjahresreifen für Wohnmobil?
| # | Ganzjahresreifen in 235/65 R 16 C |
|---|---|
| 1. | Continental VanContact 4Season 115/113 R |
| 2. | Goodyear Vector 4Seasons Cargo 115/113 S |
| 3. | Kleber Transpro 4S 115/113 R |
| 4. | Maxxis Vansmart A/S AL2 115/113 T |
Wie viel Profil muss ein Sommerreifen haben?
Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.
Wie lang kann man mit 5mm Profil fahren?
10 – 12 tkm. Du hast legal also noch knapp 3,5mm zum Runterfahren. Somit würde es bei mir noch ca. 6 tkm halten; linearen Verschleiß vorausgesetzt (was leider nicht immer der Fall ist).
Wo wird die Profiltiefe gemessen?
So messen Sie das Reifenprofil richtig. Stecken Sie dazu die Münze in die großen Profilrinnen in der Mitte des Reifenprofils. Ragt der goldene Rand der 1-Euro-Münze über das Profil des Autoreifens hinaus oder wird gerade noch bedeckt, wird die empfohlene Mindestprofiltiefe von 4 mm unterschritten.
Wie hoch ist der Rand einer 1 Euro Münze?
Das funktioniert so: Die 1-Euro-Münze hat einen goldenen Rand. Dieser ist 3 Millimeter breit. Wenn man eine Münze in der Mitte des Reifens ins Profil hält und der goldene Rand nicht mehr zu sehen ist, kann man die Reifen also bedenkenlos weiterfahren – die Profiltiefe beträgt noch mehr als 3 Millimeter.
Wie viel mm muss Sommerreifen haben?
Sommerreifen von Kfz mit einer Bauartgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h und einem höchstzulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t ( z.B. Pkw , Lkw bis 3,5 t , Motorräder) müssen eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen.
Was ist ein Indikator am Reifen?
An der Reifenverschleißanzeige (Abnutzungs-Indikator, Tread Wear Indicator, TWI) erkennt man, ob ein Reifen abgefahren ist, d. h. das Profil des Reifens nicht mehr die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe hat. Zu diesem Zweck befinden sich kleine Stege, meist quer zur Laufrichtung, in den Rillen des Hauptprofils.