Welche Veränderung brachte die Eisenbahn im 19 Jahrhundert?
Die Eisenbahn konnte wesentlich mehr Güter viel schneller und zu wesentlich geringeren Kosten transportieren. So sahen auch viele Fuhrleute und Transportunternehmer in der Eisenbahn zunächst eine Konkurrenz, die sie um ihr Einkommen bringen würde.
Warum wollten die Menschen nicht mit der ersten Eisenbahn fahren?
Über die erste Schienenfahrt in Deutschland am 7. Dezember 1835, die einige reiche Kaufleute zwischen Nürnberg und Fürth ermöglichten, wurde Angst und Schrecken verbreitet: Einige Ärzte sagten jedem, der mit der Bahn fahren würde, schlimme Gehirnkrankheiten voraus.
Wie entwickelte sich die Eisenbahn?
Sie verband Länder miteinander und eröffnete dem Menschen bis dahin unberührte Wirtschafts- und Zivilisationsräume. Die Entwicklung der Eisenbahn beruhte auf drei geschichtlichen Voraussetzungen: der Entwicklung des Rades, der Schienen und der Dampfmaschine.
Was sind die Veröffentlichungen aus der wirtschaftlichen Perspektive der Eisenbahn?
Während sich viele Veröffentlichungen meist aus der wirtschaftlichen Perspektive der Eisenbahn als Träger der industriellen Revolution zugewendet haben, liegen deutlich weniger Arbeiten vor, die Fragen des gesellschaftlichen Wandels mit Beginn der Eisenbahnentwicklung aufgreifen. Hier soll die vorliegende Arbeit anknüpfen.
Was waren die Folgeerscheinungen der Eisenbahn?
Neben den physischen Folgeerscheinungen fürchteten Ärzte, dass mit der Eisenbahn auch psychische Störungen einhergehen könnten. Die Ersetzung von animalischer durch mechanische Kraft sahen Teile der Gesellschaft als große Gefahr an.
Was sind die Gefahren für den Eisenbahnbau?
Gefahren: Der Eisenbahnbau verlangte eine wesentlich höhere Präzision und Qualität bei der Produktion von Werkzeugen, denn schon kleine Materialfehler konnten verheerende Katastrophen hervorrufen. Chancen: Der schnelle und regelmäßige Transport von Personen und Gütern kann den Kapitalverkehr beschleunigen und dadurch zu nationalem Wohlstand führen.