Welchen Anhänger darf ich nutzen?
Die Obergrenze für sämtliche Pkw sind 3,5 Tonnen Anhängelast. Schwerer darf ein Anhänger samt seiner Ladung für Autos unter keinen Umständen sein. Zusätzlich darf die Anhängelast bei einem Pkw nicht höher sein als die zulässige Gesamtmasse des Kraftfahrzeuges.
Welche rechtlichen Besonderheiten gibt es zu beachten wenn ich einen Anhänger ziehen möchte?
Grundsätzlich gilt, dass mit einem Kraftfahrzeug der Klasse B maximal ein Anhänger gezogen werden darf. Denke auch daran, dass du dich mit einem Anhänger an andere Geschwindigkeitsbegrenzungen halten musst. Je nach Zugfahrzeug variiert die zulässige Höchstgeschwindigkeit: Pkw – 80 km/h.
Welchen Anhänger darf ich ziehen mit Klasse B?
Fakten zur Führerscheinklasse B für Pkw
- bis 3500 kg zulässige Gesamtmasse (zGM),
- mit bis zu 8 Sitzplätzen (zusätzlich zum Fahrersitz)
- auch mit Anhänger (zGM des Anhängers: maximal 750 kg)
- auch mit schwererem Anhänger, sofern die Kombination 3500 kg nicht übersteigt.
Was gilt als leichter Anhänger?
a) Leichte Anhänger: Unter einem leichten Anhänger versteht man einen Anhänger, dessen höchste zulässige Gesamtmasse nicht mehr als 750kg beträgt. b) Schwere Anhänger: Unter einem schweren Anhänger versteht man einen Anhänger, dessen höchste zulässige Gesamtmasse mehr als 750kg beträgt.
Ist die Auswahl an Anhängern schwer überschaubar?
Die Auswahl an Anhängern ist meist schwer überschaubar. Anhänger Hersteller wie Böckmann, Barthau oder Stema wie auch kleine Fahrzeugbauer wie wir, die AnhängerCenter Wittenberg GmbH bieten Ihnen genau das passende Modell für Ihren Transportzweck.
Was ist ein Anhänger für gelegentliche Anlässe?
Praktisch und einfach – ein Anhänger für gelegentliche Anlässe nimmt die Sorgen vor Transportschwierigkeiten. Güter aufladen, in den zugkräftigen Pkw einsteigen und die Fracht zum Bestimmungsort bringen. Aber Vorsicht, ganz so leicht ist es dann doch nicht.
Wie funktioniert ein ungebremster Anhänger?
Ein ungebremster Anhänger hat keine eigenen Bremsen. Somit muss das Zugfahrzeug die nötige Bremsleistung voll übernehmen. Beim gebremsten Anhänger dagegen wird das Zugfahrzeug beim Bremsvorgang entlastet, weil der Anhänger sich selbst bremst. Wie funktioniert das?