Welches Volumen hat ein Airbag?
Ausgelöste Airbags haben unterschiedliche Volumen. Für Rettungskräfte sind die Fahrerairbags von 35-70 l und die Beifahrerairbags von 60-170 l aufgrund des großen Volumens von besonderer Bedeutung. Seitenairbags haben nur ca.
Ist natriumazid giftig?
Natriumazid ist akut sehr giftig. Es kann inhalativ oder über den Magen-Darm-Trakt aufgenommen und v. a. in der Leber vollständig abgebaut werden.
Wie funktioniert die Umwandlung von Natriumazid in Stickstoff?
Umwandlung von Natriumazid in Stickstoff. In der Brennkammer des Gasgenerators befindet sich eine Tablette mit Natriumazid. Die Elektronik des Airbags steuert die Zündpille an, die dann das Natriumazid in Stickstoff umwandelt. Das Gas strömt blitzartig in den Airbag, der vor Verletzungen an Kopf und Oberkörper schützt oder deren Schwere mindert.
Wie reagiert Natriumazid auf den Luftsack?
Das während des Abbrandes entstehende Gas expandiert und reagiert mit dem Oxidator (Mittel das Sauerstoff abgibt, zum Beispiel Kupfer- oder Eisenoxid) zu fast reinem Stickstoff, der den Luftsack füllt. Aufgrund der Giftigkeit von Natriumazid werden auch andere, azidfreie, Festbrennstoffe als Treibladung eingesetzt.
Was ist die Reaktionszeit eines Airbags?
Die theoretische Funktionsweise eines Airbags ist das eine; doch letztendlich kommt es vor allem auf die Reaktionszeit des Airbags in Gefahrensituationen an. Der Fahrer- beziehungsweise Lenkrad-Airbag wird innerhalb von 30 Millisekunden ausgelöst; nach 55 Millisekunden ist er vollständig aufgeblasen.
Wann wurde der Beifahrer-Airbag eingeführt?
Ende der 80er Jahre wurde der Beifahrer-Airbag eingeführt, Schritt für Schritt erfolgten weitere Ausführungen wie zum Beispiel Kopf- und Seiten-Airbags. Heute zählen Airbag- Systeme in Kraftfahrzeugen zur Standardausstattung. Das Steuergerät ist das Herzstück des Airbag-Systems und zentral im Fahrzeug eingebaut.