Wie Fest müssen Zündkerzen angezogen werden?
Allerdings sollten Sie dann folgende Faustregel beachten, um die Zündkerze nicht zu beschädigen: Verfügt die neue Zündkerze über einen Dichtring, wird sie um 90 Grad im Uhrzeigersinn festgedreht, also eine Viertelumdrehung. Zündkerzen ohne Dichtring werden um 15 Grad festgedreht.
Was passiert wenn der Elektrodenabstand bei einer Zündkerze zu klein ist?
š Ist der Elektrodenabstand zu gering, kann dies eine unzureichende Entflammung, unruhigen Leerlauf und schlechte Abgaswerte zur Folge haben. š Ein zu großer Elektrodenabstand kann zu Zündaussetzern führen.
Warum muss Zündkerzen mit Drehmoment anziehen?
Ein zu hohes Drehmoment kann die Zündkerze und möglicherweise den Zylinderkopf beschädigen. Ein zu niedriges Drehmoment hingegen bewirkt schlechte Abdichtung und Wärmestau in der Zündkerze. Um einen kontrollierten Schraubenanzug zu gewährleisten, wurden präzise auslösende Drehmoment-Schlüssel entwickelt.
Was muss ich beim Zündkerzenwechsel beachten?
Voraussetzungen für einen Zündkerzenwechsel
- Die Zündkerzen dürfen nur bei abgekühltem Motor gewechselt werden, weil sowohl die Zündkerze als auch der Zylinderkopf sich beim Erwärmen ausdehnen.
- Außerdem muss die Zündung des Autos ausgestellt sein.
- Auch der Massepol der Batterie muss im Voraus abgeklemmt werden.
Welchen Elektrodenabstand Zündkerze?
Der Elektrodenabstand ist für jedes Fahrzeug anders, wobei er meistens zwischen 0,7 und 1,5 mm liegt.
Wie erfolgt die Messung des Elektrodenabstand an der Zündkerze?
2 Man steckt die Fühllehre zwischen beide Elektroden, wobei sie senkrecht zur Längsachse der Zündkerze liegen soll (Bild 5) Dann klopft man mit einem kleinen Hammer auf die Messeelektrode wo durch diese an die Fühllehre gedrückt wird. Auf diese Weise wude der richtige Elektrodenabstand erreicht.
Was kostet es Zündkerzen zu wechseln?
Generell sind Zündkerzen nicht teuer. Die Kosten für einen kompletten Wechsel der Zündkerzen bewegen sich je nach Zylinderanzahl des Motors zwischen 80 und 300 Euro in der Kfz-Werkstatt.
Was bringt es Zündkerzen zu wechseln?
Eine Sichtkontrolle hilft: Zündkerzen mit verschlissenen Elektroden, die abgebrannt, „verrußt“ oder „verkohlt“ wirken, sollten ausgetauscht werden. Hier kann der Zündfunke nicht mehr richtig überspringen. Als Folgen machen sich dann eine unsaubere Verbrennung und ein steigender Benzinverbrauch bemerkbar.
Was braucht man bei tief sitzenden Zündkerzen?
Bei tief sitzenden Zündkerzen, wie es bei modernen Motoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen üblich ist, braucht man einen langen Kerzenschlüssel mit eingesetztem Gummiring als Montagehilfe, der die Kerze beim Aus- und Einbau sicher festhält.
Kann die Zündkerze nachjustiert werden?
In diesem Fall kann die Zündkerze gereinigt und nachjustiert werden. Leicht rußige, braune Ablagerungen und ein zu hoher Abstand zwischen den Elektroden können schnell zu Symptomen führen, die auf einen Defekt der Zündkerzen hinweisen. In einem solchen Fall ist aber kein Wechsel erforderlich.
Wie lange brauchen Zündkerzen gewechselt werden?
Ältere Zündkerzen sollten nach etwa 10.000 km gewechselt werden. Heute werden in der Regel nur noch Longlife-Kerzen verbaut. Diese haben eine deutlich höhere Lebensdauer. Ein Wechsel wird erst nach 30.000 bis 60.000 km fällig. Anzeichen für verbrauchte Zündkerzen sind Startproblem, Zündaussetzer und Ruckeln beim Fahren.
Wie bauen sie Zündkerzen aus?
So bauen Sie die Zündkerzen aus. Ein Zündkerzenwechsel ist mit dem richtigen Werkzeug nicht schwer. Einen Zündkerzenschlüssel brauchen Sie auf jeden Fall, ein Drehmomentschlüssel ist von Vorteil. Der Motor muss allerdings erst abkühlen, bevor Sie sich an die Arbeit machen.