Wie funktioniert Auftanken in der Luft?
„Das Betankungssystem funktioniert nach dem ‚Hose-and-Drogue-System'“, sagt er. Hose ist dabei ein Schlauch, Drogue so etwas wie ein Fangtrichter oder -korb. „Aus Behältern, die unter beiden Tragflächen des Tankflugzeuges angebracht sind, rollt dann ein 22 Meter langer Kraftstoffschlauch aus“, sagt Mais.
Wie tankt man ein Flugzeug in der Luft?
Aus dem Pod rollt beim Betanken ein 22 Meter langer Schlauch mit einem Betankungskorb ab. Das jeweils zu betankende Flugzeug führt seine Tanksonde in den Korb ein. Pro Minute können dann bis zu 1.600 Liter Treibstoff übergeben werden.
Kann man Flugzeuge in der Luft betanken?
Luftbetankung bezeichnet die Übergabe von Treibstoff von einem Flugzeug zu einem anderen Flugzeug oder Hubschrauber während des Fluges. Dies erlaubt dem betankten Flugzeug, länger in der Luft zu bleiben und damit seine Reichweite zu vergrößern sowie mehr Nutzlast zu tragen.
Wie werden zivile Transportflugzeuge betankt?
In der zivilen Luftfahrt ist vor allem die Betankung am Boden gebräuchlich. Dazu werden an Verkehrsflughäfen große Mengen an Kerosin vorgehalten. Hier erfolgt die Betankung meist durch ein Leitungssystem bis an die Gate- und Parkpositionen der Flugzeuge.
Was wird im Flugzeug getankt?
Flugzeug-Treibstoff B1 (70–80 ROZ, Bibo (Treibstoff) aus 60–70 % Benzin und 40–30 % Benzol) Flugzeug-Treibstoff B2 (87 ROZ, Bibo (Treibstoff) aus 30–40 % Benzin und 70–60 % Benzol) Flugzeug-Treibstoff B4 (87 ROZ), siehe Entwicklung der Ottokraftstoffe#Weitere Ottokraftstoffe.
Wann wird ein Flugzeug betankt?
Das passiert meistens vor dem Abflug, wenn die großen Tanklaster neben dem Flieger stehen. Wie viel getankt werden muss, berechnet der Pilot vor dem Abflug. Natürlich soll die Tankladung bis zum Ziel reichen. Es soll aber auch nicht zuviel Treibstoff mitgenommen werden, weil das Flugzeug sonst unnötig schwer ist.
Wie viel kann ein Flugzeug tanken?
Die maximale Treibstoffmenge einer B747 beträgt bis zu 220.000 Liter – das sind 220 m³ Volumen, die als Frachtraum verloren gingen. Treibstoff ist flüssig und lässt sich somit in jeder beliebigen geometrischen Form transportieren. Der Innenraum der Tragflächen ist sonst ungenutzt und bietet sich als Tank an.
Wie viel Kerosin passt in eine 747?
Eine Boeing 747–800 kann 242.000 Liter Kerosin aufnehmen.
Was kostet ein Jumbo Jet 747?
Platz 3: 386,8 Millionen Euro. Der Jumbo Jet Boeing 747-8 ist das längste Passagierflugzeug der Welt.