Wie funktioniert die E Lok?

Wie funktioniert die E Lok?

Wie funktioniert eigentlich der Antrieb einer E-Lok? Den Antrieb einer E-Lok erledigen die Fahrmotoren. Die Leistung der Antriebsmotoren, etwa Tempo oder Beschleunigung, wird dabei über die Spannung und die Frequenz des Stroms gesteuert.

Wie viel Strom verbraucht eine E Lok?

Etwa 6 MW Traktionsleistung darf man für eine Elektrolokomotive rechnen, dazu Hilfsbetriebe und Blindleistung. Ein ICE- Triebzug nimmt ungefähr 8 MW auf.

Wie schnell beschleunigt eine E Lok?

Riesige Triebräder mit einem Durchmesser von bis zu zwei Metern beschleunigten Personenzug-Loks wie die Baureihe 01 auf 130 Kilometer pro Stunde.

Wie werden zugwaggons verbunden?

Obwohl zwischen zwei Fahrzeugen immer zwei Zughaken und zwei Kupplungen zur Verfügung stehen, wird jeweils zum Kuppeln nur ein Zughaken und eine Kupplung benutzt. Im ungenutzten Zustand wird die Kuppelkette in einen Haken an der Pufferbohle unter dem Zughaken eingehängt.

Was ist ein Traktionsumrichter?

Der Traktionsumrichter, das Schlüsselelement der Traktion, stammt aus eigener Entwicklung. Der Entwurf beruht dabei auf der neusten Technologie in Sachen IGBTs und Steuerung mit Spannungs- und Frequenzmodulation sowie einer guten Energieeffizienz und einer hohen Zuverlässigkeit.

Wie ist eine Dampflok aufgebaut?

Dampflokomotiven der Regelbauart bestehen hauptsächlich aus dem Dampfkessel, in dem mittels Heizenergie des Brennstoffes aus Wasser Dampf erzeugt wird, einer Kolbendampfmaschine, die die Druckenergie des Dampfes in mechanische Bewegungsenergie umwandelt, dem Fahrgestell mit Rahmen und Radsätzen und einem Führerstand …

Wie viel PS hat ein ICE 4?

ICE 4

DB-Baureihe 412 (ICE 4)
Höchstgeschwindigkeit:	250 km/h / 265 km/h (seit August 2021)
Kurzzeitleistung:	zwölfteilig: 13 500 kW
Dauerleistung:	siebenteilig: 4950 kW zwölfteilig: 9900 kW dreizehnteilig:11 550 kW
Anfahrzugkraft:	225 kN (siebenteilig)