Wie funktioniert die Kupplung bei einem klassischen Schaltgetriebe?
Bei Fahrzeugen mit klassischem Schaltgetriebe hat die Kupplung die Funktion, die Kraft des Motors auf das Getriebe zu übertragen. Damit das Auto stehen bleiben kann und um den Gangwechsel zu ermöglichen, kann der Fahrer mit der Kupplung den Kraftfluss zwischen Motor und Getriebe unterbrechen. Dazu wird das Kupplungspedal getreten.
Was gibt es beim Umgang mit der Kupplung?
Dabei gibt es beim Umgang mit der Kupplung nur eine Grundregel zu beachten. Die lautet: Fuß vom Pedal. Also zügig ohne langes Schleifen anfahren und nach jedem Schalten das Pedal freigeben.
Warum ist die Kupplung mangelhaft?
Als Folge eines Defekts überträgt die Kupplung die Kraft des Motors nur noch mangelhaft. Die Kupplung greift nicht mehr richtig und lässt den Großteil der Bewegungen ihrer Einzelteile durchrutschen.
Wie kann die Kupplung angepasst werden?
Durch Austausch der Elastomere kann die Kupplung in ihren Eigenschaften den Anforderungen angepasst werden. Es stehen verschiedene Elastomere zur Verfügung die auch mischbar in der Kupplung eingesetzt werden können. Durch diese Flexibilität kann die Kupplung in einem weiten Elastizitätsbereich eingestellt werden.
Wie arbeitet die Kupplung mit dem Getriebe?
Je nach Fahrzeugmodell und -variante arbeitet die eingebaute Kupplung mit dem jeweils vorhandenen 4 -, 5 – oder 6 -Gang-Getriebe zusammen. Das Kupplungspedal wird immer dann getreten, wenn die Verbindung zwischen Motor und Getriebe getrennt werden soll. Dies geschieht durch das Auseinanderbewegen der entsprechenden Kupplungsscheiben.
Wie funktioniert die Kupplung bei Autos mit Automatik?
Nur das vollständige Durchtreten des Kupplungspedals löst die drehenden Bauteile und verhindert die Reibung der Teile. Die Kupplung wird nur bei manuellen Schaltgetrieben direkt vom Fahrer betätigt. Autos mit Automatik haben demzufolge auch kein Kupplungspedal.
Was ist die Kupplung?
Bitte geben Sie uns noch nähere Informationen zur Ausstattung. Die Kupplung ist das Bindeglied zwischen Motor und Getriebe und dafür verantwortlich, dass die Kraft des Motors auf das Getriebe und somit auf die Straße übertragen wird.