Wie hoch ist die in Fahrtrichtung noch zu sichernde Kraft?
Abschnitt 8.2 – 8.2 Berechnung gemäß DIN EN 12195-1:2011-06
| Nach vorn zu sichernde Kräfte | 80 % F G | 4.000 daN |
|---|---|---|
| Belastbarkeit der Stirnwand | – 40 % NL | – 2.000 daN |
| Reibungskraft | – 0,6 F G | – 3.000 daN |
| Differenzkraft, die noch zu sichern ist | 0 daN * |
Was ist unter dem Begriff Code XL zu verstehen?
Sie unterscheidet zwischen Standardaufbauten (Code L) und verstärkten Aufbauten (Code XL). Heute bieten Fahrzeug- und Aufbauhersteller fast nur noch Fahrzeuge mit verstärktem Aufbau (Code XL) an, bei denen folgende Bauteile hinsichtlich der Standardausführungen verändert wurden: Steife Dachkonstruktion.
Welche Belastung muss eine Stirnwand aushalten ohne bleibende Verformung?
Wie belastbar ist die Stirnwand, die Seitenwände und die Rückenwand eines LKWs?
- Stirnwand (vorne am LKW): 40% der Nutzlast, maximal 5000 daN (5000t)
- Rückwand: 25% der Nutzlast, maximal 3100 daN (3,1t)
- Seitenwand: 30% der Nutzlast (gilt nicht für Curtainsider, also LKW mit Seitenplane)
Wie berechne ich die Ladungssicherung?
Die Formel für die Berechnung der Gesamtvorspannkraft beim Niederzurren
- FV = ((cx,y – µ) : µ) x FG:k.
- FV = ((cx,y – µ) : (µ x sin ?)) x FG:k.
- Dabei bezeichnen:
- cx,y = Beschleunigung,
- µ = Gleit-Reib-Beiwert:
- k = Übertragungsbeiwert.
- FG = Gewicht der Ladung in kg.
Was ist ein Ladungssicherungszertifikat?
Diese Zertifikate sind fahrzeug- bzw. ladungsbezogen. Sie dienen dem Unternehmer oder Fahrzeugführer zum glaubhaften Nachweis, dass ihr Arbeitsmittel oder Fahrzeug mit Zurrpunkten oder Ladungssicherungskomponenten versehen ist, die den Mindestanforderungen nach dem Stand der Technik entsprechen.
Welche Fahrzeugaufbauten gibt es?
Fahrzeugbau-Ingenieure arbeiten in der Regel bei Waggonbauunternehmen, Automobilbauern, Karosseriebau, Anhängerbau, Nutzfahrzeug- oder Schienenfahrzeugbau.
Wie belastbar muss gemäß DIN EN 12640 ein zurrpunkt auf einem Fahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 12 t mindestens sein?
Gesicherte Ladung mit Prüfungen von Zurrpunkten an Lastkraftwagen und Anhängern
| Zulässige Gesamtmasse des Fahrzeuges in t | Zulässige Zugkraft des Zurrpunktes in daN (Mindesanforderung) |
|---|---|
| Zurrpunkte in der Ladefläche: | |
| – über 3,5 bis einschließlich 7,5 | 800 daN |
| – über 7,5 bis einschließlich 12,0 | 1.000 daN |
| – über 12,0 | 2.000 daN |
Wie viele Spanngurte brauche ich?
Grundsätzlich gilt, dass zum Niederzurren des Transportguts mindestens zwei Zurrgurte verwendet werden müssen, weiterhin zwei Gurte, die diagonal gezurrt werden.