Wie ist ein Katalysator im Auto aufgebaut?
Ein Katalysator besteht aus einem Edelstahlgehäuse. Ziel ist es, damit eine möglichst große Oberfläche zu schaffen, so dass der Katalysator eine optimale Wirkung hat. Die Trägeroberfläche wird mit einer hochporösen Schicht (Wash-Coat) versehen. In diese sind Edelmetalle (Platin, Palladium und/oder Rhodium) eingelagert.
Was ist ein Oxi Kat?
Oxidations-Katalysatoren (Oxi-Kat) reduzieren den Anteil von Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffen und Formaldehyd in den Verbrennungsabgasen. Sie wandeln gasförmige Schadstoffe durch Oxidation in unschädliche Stoffe um (Kohlenstoffdioxid, CO2 und Wasser, H2O).
Wann arbeitet der Katalysator?
Im Auto ist der Katalysator eine Vorrichtung, die mit Hilfe bestimmter Stoffe die Abgase der Fahrzeuge reinigen soll. Der Katalysator ist ein Teil der Auspuffanlage. Die schädlichen Abgase eines normalen, mit Benzin betriebenen Ottomotors sind Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide.
Was bringt ein 100 Zellen Kat?
Einen Tick lauter aber wirklich nur etwas. 100 CPSI = „“ 100 zellen – wesentlich grössere maschen. logischerweise staut also ein 100cpsi kat die abgase weniger als der 400er, besserer abgasfluss und weniger staudruck sind die folge,allerdings reinigt der kat auch nicht mehr so gut.
Wie ist ein keramikträger Katalysator aufgebaut?
Im Inneren des Kats steckt ein Träger aus Keramik (Monolith) oder Metall (Metalith), der von feinen Kanälen durchzogen ist. Dieser wabenförmige Aufbau vergrößert die Fläche und damit die abgasreinigende Wirkung des Katalysators. Der Träger ist mit einer porösen Schicht (Washcoat) überzogen.
Was passiert wenn der Katalysator verstopft ist?
Ein defekter Katalysator reinigt die Abgase nicht mehr (richtig). Typische Anzeichen für einen Defekt sind die leuchtende Motorkontrollleuchte, ein rasselndes Geräusch beim Fahren, ein unrunder Motorlauf und Leistungsverlust.
Was ist ein Oxidationskatalysator?
Oxidationskatalysatoren können auch für Dieselmotoren verwendet werden. Unter einem Oxidationskatalysator versteht man einen Katalysator, der nur eine Oxidation von Schadstoffen wie Kohlenmonoxid und Kohlenwasserstoffen bewerkstelligen kann, aber keine Reduktion von Stickoxiden.
Warum sind Katalysatoren im Auto gesetzlich vorgeschrieben?
Katalysatoren im Auto sind aus diesem Grund auch gesetzlich vorgeschrieben, denn sie sind für die Abgasnachbehandlung zuständig und senken die Emissionen, welche bei der Kraftstoffverbrennung im Motor entstehen. Der Katalysator ist direkt im Auspuff eingebaut.
Was ist ein geregelter Katalysator?
Man spricht deshalb von einem geregelten Katalysator. Die Regelung und Kontrolle innerhalb der Katalysatoren erfolgt durch die Lambdasonde. Die Sonde ist ein Messfühler, der das Verbrennungsverhältnis und den Zustand des Kraftstoff-Luft-Gemischs überwacht. Zudem wird auch der Sauerstoffanteil im Abgasstrom gemessen.
Wie erfolgt die Kontrolle der Katalysatoren?
Die Regelung und Kontrolle innerhalb der Katalysatoren erfolgt durch die Lambdasonde. Die Sonde ist ein Messfühler, der das Verbrennungsverhältnis und den Zustand des Kraftstoff-Luft-Gemischs überwacht. Zudem wird auch der Sauerstoffanteil im Abgasstrom gemessen. Die Lambdasonde sitzt im Abgaskrümmer in der Nähe des Motors.
Was ist der Katalysator für den Kraftstoff?
Außerdem gelangt ein Teil des Kraftstoffs unverbrannt in das Abgassystem. Der Katalysator ist dafür zuständig, das giftige Kohlenmonoxid zu Kohlendioxid und Stickoxide in Stickstoff umzuwandeln. Durch diesen Prozess werden die schädlichen Abgase die aus dem Auto durch den Auspuff austreten, deutlich reduziert.