Wie stell ich den Nachlauf ein?
Das linke Rad zuerst nach links einschlagen und den Sturz messen, dann nach rechts einschlagen und den Sturz erneut messen. Beide Werte (egal ob positiv oder negativ) müssen addiert werden und das Ergebnis mit 1,5 multipliziert werden. Heraus kommt der (immer positive) Nachlauf des linken Rades.
Was ist der Nachlauf?
Der Nachlauf ist Teil einer mehrstufigen Transportkette. Al Nachlauf bezeichnet man den Transport von Güter durch den Empfangsspediteur vom Haupttransportmittel, das den Hauptlauf des Transportes übernommen hat, zum Bestimmungsort beim Endempfänger der Sendung.
Was ist ein Nachlauf beim Auto?
Als Nachlauf bezeichnet man die Schrägstellung der Schwenkachse in Richtung der Fahrzeuglängsachse gegenüber einer Senkrechten zur Fahrbahn. Beim negativen Nachlauf läuft der Radaufstandspunkt dem Aufstandspunkt der Schwenkachse vor (die Räder werden geschoben).
Was ist der Nachlauf bei einem Motorrad?
Nachlauf. Wie bei einem Auto, gibt es auch am Motorrad eine Fahrwerksgeometrie. Die wohl wichtigste Grösse ist der Nachlauf. Verlängert man die Achse des Lenkkopfes bis zum Boden und misst zurück bis zu dem Punkt, an dem die Senkrechte der Vorderachse den Boden berührt, ergibt dies den Nachlauf.
Was ist der Radversatz?
Der Radversatzwinkel ist positiv, wenn das rechte Rad nach vorne versetzt ist und negativ, wenn es nach hinten versetzt ist. Der Radversatz gilt als Maß für den Schrägstand einer Achse.
Was versteht man unter Spurdifferenzwinkel?
Wie das Ackermannsche Prinzip zeigt, muss das kurveninnere Rad einen engeren Kreisbogen fahren als das kurvenäußere. Wenn ein Rad 20° eingeschlagen ist, wird der Wert auf der anderen Seite abgelesen. Die Differenz zu den vorgegebenen 20° ist der sogenannte Spurdifferenz-Winkel.
Welche Bauteile gehören zum Lenktrapez?
Das Lenkltrapez besteht aus der Achse, der Spurstange und zwei Lenkhebeln an den Rädern. Die Lenkhebel sind in der Regel leicht nach innen angestellt, dadurch ergeben sich an ihnen beim Einschlagen der Räder ungleich lange wirksame Hebelarme.