Wie teuer ist ein Simmerring?
Die durchschnittlichen Simmerring wechseln Kosten (auch Kurbelwellensimmering oder Kurbelwellendichtung) liegen zwischen 380 und 760 Euro. Diese setzen sich aus den Materialkosten für den Simmerring (30 – 60 Euro) und der Arbeitszeit für den Simmerring Austausch (350 – 700 Euro) zusammen.
Wie funktioniert ein Simmerring?
Wie funktioniert ein Radial-Wellendichtring? Durch die Vorspannung der scharfkantig und mit speziellen Geometrien geformten oder abgestochenen Dichtlippe, sowie die Spannung der Wurmfeder, wird die Dichtlippe an die sich im Betrieb drehende Welle gedrückt.
Was ist die Kurbelwelle?
Enorme Kräfte, Ablagerungen, Verschleiß und viele Kilometer greifen die Kurbelwelle ständig an. Die Kurbelwelle ist das zentrale Bauteil eines Automotors. Sie überträgt das Auf und Ab der Kolben in eine Drehbewegung. Für die elektronische Motorsteuerung ist es daher wichtig, die Position der Kurbelwelle zu kennen.
Was ist bei der Reparatur von Kurbelwellen sinnvoll?
Der Austausch, das Reparieren, einer defekten Kurbelwelle ist aufwendig. Vor der Diagnose und Reparatur sind alle beweglichen Teile des Motors zu entfernen und der Motor wird meist komplett zerlegt. Die Profis in der Werkstatt können dann einschätzen, ob eine Instandsetzung, Reparatur oder ein Wechsel wirtschaftlich überhaupt noch sinnvoll ist.
Ist es möglich einen Defekt an der Kurbelwelle festzustellen?
Einen Defekt an der Kurbelwelle oder einen Kurbelwellenlagerschaden festzustellen ist für Laien nicht einfach und wird daher oft übersehen. Mögliche Symptome eines Defekts sind eine erhöhte Vibration des Motors, schlagende bzw. klopfende Geräusche oder Probleme beim Starten des Motors.
Wie verändert sich die Wechselspannung der Kurbelwelle?
Durch die eintreffenden Impulse von der Kurbelwelle ändert sich das vorhandene Magnetfeld, wodurch eine Wechselspannung entsteht. Aus diesen Signalen lässt sich durch die Motorelektronik auswerten, wann sich die Kurbelwelle in einer bestimmten Position befindet. Und aus den Impulsen pro Zeiteinheit ergibt sich die Motordrehzahl.