Wie viel kostet ein Peugeot RCZ?
Exklusive Ausstattungen mit zwei exklusiven Modellen des Peugeot RCZ
| Peugeot RCZ | |
|---|---|
| Preis (Neuwagen) | ab 29.200 € |
| Höchstgeschwindigkeit | 212–250 km/h |
| 0–100 km/h | 5,9–9,0 Sek. |
| Verbrauch (kombiniert) | 5,0–7,3 l/100 km |
Wie viel PS hat der Peugeot RCZ?
Peugeot RCZ Daten Motor
| Kraftstoffe | Benzin |
|---|---|
| Leistung | 115 kW / 156 PS |
| Drehmoment | 240 Nm |
| Beschleunigung | 9 s (0-100 km/h) |
| Höchstgeschwindigkeit | 212 km/h |
Wann kommt der neue RCZ?
24. April
Am 24. April wird der Peugeot RCZ im Rahmen einer Sonderschau bei den teilnehmenden Peugeot Vertragspartnern in den deutschen Markt eingeführt. Der Einstiegspreis für das rassige Sport-Coupé mit dem 1.6 Liter 155 THP (115 kW/ 156 PS) Benzindirekteinspritzer beginnt bei 26.450 Euro.
Wie lange wurde der Peugeot RCZ gebaut?
Peugeot RCZ
| Peugeot | |
|---|---|
| Produktionszeitraum: | 2010–2015 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6 Liter (115–199 kW) Dieselmotor: 2,0 Liter (120 kW) |
Bis wann wurde der Peugeot RCZ gebaut?
Der Peugeot RCZ basierte auf dem 308 und wird noch bis September bei Magna in Graz gebaut. Seit Ende 2009 wurden in Summe 60.000 RCZ verkauft.
Wann wurde der erste Peugeot gebaut?
Richtungsgeber: Armand Peugeot (1849 bis 1915) war Sproß der ostfranzösischen Unternehmerfamilie und gründete den Autohersteller Peugeot, der 1889 erstmals ein dreirädriges Fahrzeug herstellte, das mit einem Dampfantrieb ausgerüstet war.
Wie alt ist die Marke Peugeot?
WIE PEUGEOT IN DER INDUSTRIEBRANCHE FUSS FASSTE Das Familienunternehmen wird 1810 von Jean-Frédéric und Jean-Pierre II Peugeot gegründet. Alles beginnt, als die Familie ihre Wassermühle im französischen Hérimoncourt (Doubs) zu einer Stahlgießerei umstrukturiert.
Woher kommt der Peugeot?
Sochaux, Frankreich
Peugeot/Gründungsort
Was gehört alles zu Peugeot?
Die Groupe PSA (abgekürzt für Peugeot Société Anonyme) war ein französischer Automobilkonzern, zu dem die Marken Citroën, DS, Opel, Peugeot und Vauxhall gehörten. Seit August 2017 ist PSA – wie schon 2007 bis 2010 – gemessen an den Absatzzahlen (nach Volkswagen) der zweitgrößte Autobauer Europas.