Wie viel verbraucht ein Zug?
Bei einer Fernreise verbraucht ein Zug pro Fahrgast umgerechnet etwa 3,9 Liter Benzin auf 100 Kilometern. Das ist etwa doppelt so viel wie die 2,3 Liter pro Passagier, die die Bahn immer angibt.
Wie viel Strom verbraucht ein Zug pro Stunde?
Bei einer unterstellten Durchschnittsgeschwindigkeit von 170 km/h und 220 Reisenden (48% Auslastung für eine Triebwageneinheit) entspricht dies einem Verbrauch von 10,7 KWh oder 1,2 Litern/100pkm. Dies ist der Strom, der quasi aus der „Steckdose“ kommt (Endenergie).
Wie viel Strom verbraucht die Deutsche Bahn?
Der jährliche Stromverbrauch der Deutschen Bahn beträgt ca. zehn Terawattstunden und entspricht in etwa dem Stromverbrauch der Stadt Hamburg. Um diesen Bedarf zu decken, kauft die Deutsche Bahn den Strom aus unterschiedlichen Quellen ein.
Wie viel Energie braucht ein Zug?
Der Energieaufwand für einen Kilometer mit der Bahn beläuft sich auf 40.15 MJ. Durchschnittlich werden mit jeder Bahn 105 Personen transportiert. Damit wird für eine Person 40.15 MJ / 105 = 0.381 MJ pro Kilometer verbraucht.
Wie viel tankt ein Zug?
Für die Lokomotiven der Baureihe 218 (Dauerleistung 1839 kW) wird angegeben: Die Dieseltanks können zusammen über 3000 Liter Kraftstoff aufnehmen, womit im Schnitt etwa 1000 Kilometer gefahren werden kann.
Wie viel verbraucht ein dieselzug?
Durchschnittlicher Verbrauch einer Diesellok: 300 Liter Diesel pro 100 km Durchschnittlicher Verbrauch eines Lkw: 20 Liter Diesel pro 100 km Ein Güterzug zieht 100 Standardcontainer (TEU), verbraucht dazu auf der 100-km-Strecke also 300 Liter Diesel. Für die gleiche Transportkapazität benötigt man 50 Lkw.
Wie viel Strom verbraucht ein Güterzug?
Unter Berücksichtigung der Verkehrsleistung sowie der Angaben zum spezifischen Energieverbrauch ergibt sich für den gesamten Reisezugverkehr ein Verbrauch von etwa 215 Gigajoule (GJ) Fahrstrom beziehungsweise für de Dieseltraktion ein Kraftstoffverbrauch von 264 Millionen Liter Diesel.
Woher kommt der Strom der DB?
Das Bahnstromnetz Zwei Drittel der Energie erzeugt die Deutsche Bahn in besonderen Bahnstrom-Kraftwerken. Ein Drittel bezieht sie aus dem öffentlichen 50-Hertz-Netz über Umformer und Umrichter, die den öffentlichen 50 Hertz-Strom in Bahnstrom mit der besonderen Frequenz von 16,7 Hertz umwandeln.
Welche Energie hat ein Zug?
(Aktualisierung Stand 2014: Erneuerbare Energien 39,6 Prozent, Erdgas 5,9 Prozent, Steinkohle 27,4 Prozent, Braunkohle 9,9 Prozent, Kernenergie 16,2 Prozent, sonstige Brennstoffe 1,1 Prozent).
Wie hoch ist der Energieverbrauch von Straßenbahnen?
Und so liegt der Energieverbrauch, unabhängig von der Straßenbahnlänge, relativ stabil bei rund 0,02 kWh pro Platzkilometer. Energieverbrauch von Straßenbahnen pro Platzkilometer – nach Länge der Fahrzeuge. Angaben in Orange sind Typenscharf, in Blau gewichtete Durchschnittswerte über mehrere Fahrzeugtypen eines Betriebes.
Wie hoch wird der fahrstromverbrauch bei der Schienenbranche?
Aktuell werden rund 44 Prozent des Fahrstrombedarfs mit erneuerbaren Energien erzeugt. Langfristig setzt die Schienenbranche auf 100 Prozent grünen Bahnstrom beim Energieverbrauch, wie es beispielsweise in Saarlands Schienenpersonennahverkehr oder bei der S-Bahn in Hamburg schon jetzt Realität ist.
Was ist die Formel für den CO2-Ausstoß pro Kilometer?
Formel für den CO2-Ausstoß pro Kilometer. Return to article. Diese CO2-Emissionen pro Fahrzeugkilometer werden durch die Anzahl der Personen im Pkw geteilt (Personenkilometer) und dann mit der Gesamtstrecke multipliziert. Der vom Rechner ausgegebene Wert bezieht sich also immer auf eine Person auf einer bestimmten Strecke.
Ist der absolute Energieverbrauch von Straßenbahnen aussagekräftig?
Der absolute Energieverbrauch von Straßenbahnen ist für sich betrachtet aber nur bedingt aussagekräftig. Er muss vielmehr verglichen werden mit den Alternativen – konkret also beispielsweise mit Bussen (sowohl Diesel, als auch Elektro). Denn dass eine Straßenbahn, die deutlich größer ist als ein Bus, mehr Energie benötigt, liegt auf der Hand.