Wie wird eine Benzinpumpe angesteuert?
Bei einer „ungeregelten“ Kraftstoffversorgung fördert die Kraftstoffpumpe im Tank immer mit voller Leistung. Bei der „geregelten“ oder „bedarfsgerechten“ Kraftstoffversorgung wird die Kraftstoffpumpe (11) durch das Kraftstoffpumpen-Steuergerät (10) mit einem pulsweitenmodulierten Signal (PWM-Signal) angesteuert.
Wie kann ich Benzinpumpe prüfen?
Spannung an der Pumpe überprüfen Weiterhin sollten Sie mit einem Multimeter überprüfen, ob überhaupt Spannung an der Pumpe anliegt. Dabei sollten Sie darauf achten, dass man mehr als 12 Volt Spannung an der Pumpe messen kann – niedrigere Werte deuten auf einen Verlust in Folge korrodierter Kabel oder Anschlüsse hin.
Wie befindet sich die Kraftstoffpumpe im Kraftstofftank?
Die kraftstoffpumpe befindet sich zusammen mit dem tankgeber im kraftstofftank. Der tankgeber besteht aus einem schwimmer und einem potentiometer. Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer des tankgebers ab. Ein mit dem schwimmer verbundenes potentiometer erhöht dabei den elektrischen widerstand des gebers.
Warum sollte die Kraftstoffpumpe als Verschleißteil bezeichnet werden?
Grundsätzlich sollte die Kraftstoffpumpe nicht als Verschleißteil bezeichnet werden. Denn in der Regel arbeitet eine solche Pumpe über das gesamte Autoleben hinweg zuverlässig und ohne Einschränkungen. Es ist also nicht vorgesehen, die Pumpe regelmäßig zu wechseln oder auszutauschen.
Wie funktioniert die Kraftstoffpumpe in der Fachwerkstatt?
Der Profi in der Fachwerkstatt wird die Kraftstoffpumpe nach einem festgelegten Schema prüfen, um den Fehler einzugrenzen und zu reparieren. Sind Leitungen, Dichtungen, Hebel und Sicherungen ohne Mängel, bleibt nur noch das Wechseln der Pumpe. Die Kraftstoffpumpe ist je nach Fahrzeugmodell an unterschiedlichen Einbauorten zu finden.
Wie lange dauert eine neue Kraftstoffpumpe?
Je nach Fahrzeugmodell, Hersteller und Art der Pumpe dauert der Wechsel zwischen 60 und 120 Minuten. Die Werkstattkosten bleiben in meisten Fällen im zweistelligen oder niedrigen dreistelligen Bereich. Die Teilekosten für eine neue Kraftstoffpumpe variieren stark je nach Fahrzeugmodell und Hersteller.
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