Wird der Sion gebaut?
Gebaut wird der Sion bei Auftragsfertiger NEVS in Schweden. NEVS ist aus dem ehemaligen Autobauer Saab hervorgegangen und fest in chinesischer Hand. Entsprechend wird der Sion im ehemaligen Saab-Werk in Trollhättan gefertigt.
Wann kommt der Sion?
Die Zeitschiene sieht vor, dass der SION im Laufe des Jahres fertig entwickelt werde und 2022 die Vorserien-Produktion startet. Ein Jahr nach dem Abschluss einer der größten Crowdfunding-Kampagnen Europas präsentiert Sono Motors im Jahr 2020 das Produkt seiner ausdauernden und innovativen Arbeit.
Was macht Sono Motors?
Die Sono Motors GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das an der Entwicklung eines Elektrofahrzeugs arbeitet, welches sowohl über das Stromnetz als auch über in die Karosserie integrierte Solarzellen aufgeladen werden kann.
Was ist mit Sion?
Ende 2019 drohte Sono Motors und seinem Solar-Elektroauto das Aus. Doch dann wurden neue Investoren und Partner gefunden. Alle Informationen über den Sion und das ganze Drama seiner Entwicklung. Das Münchner Start-up Sono Motors schafft den nächsten Schritt mit dem Sion – ein wichtiger Schritt in die eigene Zukunft.
Was gibt es Neues von Sion?
SION: Fusion aus Solar- und Elektro-Auto. Beide Antriebsformen erreichen gemeinsam eine Reichweite von 250 km. Es werden 260.000 Stück im ersten Herstellungsverfahren produziert, wohlgemerkt in Europa. Zudem gibt das Unternehmen zu verstehen, dass man die Zulassung der Solar Integration in Fahrzeug-Karosserie anstrebt.
Wann kommt Sono Motors?
Zum anderen in puncto Auslieferungen: Sono gibt derzeit auf seiner Website für den Beginn der Auslieferungen das Jahr 2023 an, der Produktionsbeginn soll 2022 erfolgen. Zuletzt arbeitete das Start-up an der Finalisierung des neuesten Prototypen.
Wer steckt hinter Sono Motors?
Laurin Hahn Als Gründerin kreierte Navina 2016 die Marke Sono Motors.
Warum keine Photovoltaik auf Auto?
Man verfielfavht also einfach die Sonnenstrahlung um das Mank oder zu geringen Oberfläche des Autos zu umgehen…. Ansonsten gibts ja viele Autos die eine kleine 12 V Zelle auf dem Dach zur Ladungssicherung haben ( Verbrenner z. B. bei Audi) , der Nissan Leaf lädt auch sein Bordystem über eine Solarzelle nach.