Wo sind DSG Getriebe verbaut?
Neben Volkswagen bieten viele Hersteller Doppelkupplungsgetriebe an. Hierzu gehören unter anderem BMW, Audi, Mercedes, Seat Skoda, Ford, Kia, Porsche und Alfa Romeo. Viele Hersteller bieten die Getriebe nur in bestimmten Modellen und teilweise sogar nur für bestimmte Motoren an.
Welche Getriebe verbaut VW?
Zwei Typen: DSG6 und DSG7. Nach der Einführung des DSG im Jahr 2003 stellte der Volkswagen Konzern mehrere Versionen des DSG-Getriebes vor. Seit dieser Einführung hat der deutsche Automobilkonzern zwei Varianten herausgebracht: ein 6-Gang-DSG-Getriebe (DSG6) und ein 7-Gang-DSG-Getriebe (DSG7).
Wie anfällig ist das DSG Getriebe von VW?
Welche Probleme können beim DSG auftreten? In den vergangenen Jahren machte vor allem das VW-DSG Probleme, genau genommen das 7-Gang-DSG DQ200 mit Trockenkupplung. Bei diesem Getriebe ging meist die sogenannte Mechatronic kaputt, aber auch Sensoren oder Kupplungen zeigten sich anfällig.
Welches DSG macht Probleme?
Bekannte Baureihen mit häufigen DSG-Problemen sind unter anderem der VW GOLF 6 bzw. Sportsvan, der VW T5 und der VW Passat B7.
Wer baut DSG Getriebe?
In Großserie wurde ein Doppelkupplungsgetriebe erstmals unter der Bezeichnung Direktschaltgetriebe (DSG) von VW im Jahr 2003 eingeführt. Hersteller der nasslaufenden Doppelkupplung ist der Zulieferer BorgWarner Transmission Systems.
Wer hat das DSG erfunden?
Adolphe Kégresse
Doppelkupplungsgetriebe/Erfinder
Welches Getriebe ist im Touran verbaut?
Ottomotoren
| 1.4 TSI | 1.4 TSI | |
|---|---|---|
| max. Drehmoment | 220 Nm bei 1750–4000/min | 240 Nm bei 1500–4750/min |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-DSG (bis 2009) 7-Gang-DSG (ab 2009) |
Wer baut das DSG Getriebe für VW?
Wie anfällig ist ein DSG Getriebe?
„DSG-Getriebe sind ein Kernelement zur Realisierung der CO2-Flottenziele – mit weltweit steigenden Einbauraten.“ Die Erfahrungen des Getriebe-Experten erschrecken: Die teure Doppelkupplung ist anfällig, verlangt viel Pflege und ist ein Ärger für Kunden wie Werkstätten.
Wie lange hält das DSG?
Kein Problem, sagt VW, denn im neuen 7-Gang-DSG sind sie auf eine Laufleistung von 300.000 km ausgelegt, also im Regelfall auf die Lebenszeit des Antriebs.
Wann geht ein DSG kaputt?
Symptome und Anzeichen für DSG-Schäden Dein Fahrzeug ruckelt. Der Gang lässt sich entweder schwer oder gar nicht einlegen. Der Gang springt immer wieder heraus. Das Fahrzeug brummt oder vibriert.
Wann Ölwechsel bei DSG Getriebe?
Bei einem DSG-Getriebe wird ein Getriebeölwechsel nach 60.000 km empfohlen.