Wie funktioniert ein Differentialgetriebe?
Am weitesten verbreitet sind Differentialgetriebe in Kegelradbauweise. Wirkungsweise Im Differentialgetriebe, das sich zwischen den beiden Rädern einer Achse befindet, wird das Drehmoment über ein Kegelrad auf das Tellerrad übertragen. Das Tellerrad ist fest mit einem Gehäuse, dem Ausgleichsgehäuse verbunden.
Was macht ein Torsen-Differential?
Torsen-Differentiale sperren abhängig vom übertragenen Drehmoment. Überträgt eine Achse weniger Antriebskräfte, liegt also Traktionsverlust vor, wird durch das Torsen-Differential automatisch mehr Antriebskraft auf die sich langsamer drehende Achse (also meist jene mit mehr Traktion) übertragen.
Kann das Differential kaputt gehen?
Symptome für ein defekte Differentialgetriebe Das Differentialgetriebe treibt die zwei Räder einer Achse während der Kurvenfahrt mit gleicher Kraft, aber unterschiedlich schnell an. Ein defektes Differential sollte deshalb möglichst schnell instandgesetzt werden, um eine ruhige Weiterfahrt zu gewährleisten.
Was ist ein Differential?
Ein Differential ist ein Mechanismus zur Leistungsverzweigung, der in der Lage ist, Drehzahlunterschiede zwischen seinen beiden Abtrieben auszugleichen. Deshalb spricht man auch von Ausgleichsgetrieben.
Was ist eine Differentialsperre?
Was ist eine Differentialsperre ist und wie funktioniert sie, erfahrt ihr hier. Normale (offene) Differentiale teilen das anliegende Drehmoment in einem fixen Verhältnis (meist 50 zu 50) auf und erlauben prinzipiell beliebig große Drehzahlunterschiede zwischen den Abtrieben.
Ist der Aufbau und die Funktionsweise eines Differentialgetriebes nachvollziehbar?
Der Aufbau und die Funktionsweise eines Differentialgetriebes ist auf den ersten Blick nicht ganz einfach nachzuvollziehen. Es stellt sich vor allem die Frage wie man auf eine solche Anordnung der Zahnräder überhaupt kommt, die dann den Zweck der unterschiedlichen Rotationsgeschwindigkeiten erfüllt.
Was ist das eigentliche Differenzial?
Am eigentlichen Differenzial sind Probleme so gut wie unbekannt. Was vorkommt, sind Gewaltbrüche etwa des Korbs oder ein Abriss des großen Tellerrades durch Fehlbedienung, wie etwa ungeschickte Driftversuche.